定制型鋼筋網(wǎng)排焊機制造廠商漢越重工生產(chǎn)的焊網(wǎng)機控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片，高度集成化設計，使核心控制系統(tǒng)完全集成再一個體積很小的控制器中，這個控制器集強電弱點控制的所有功能。只需經(jīng)過標準插件引出很少的陰線便可控制整部機器運行，無需中間續(xù)電器，轉(zhuǎn)換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制，從而限度的簡化線路方便用戶，并且功能強大實用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。

  定制型鋼筋網(wǎng)排焊機制造廠商我公司服務范圍大，全國各大城市都有經(jīng)銷點，同時公司擁有多名優(yōu)秀技術(shù)員工，為焊網(wǎng)機的生產(chǎn)加工奠定了有力的基礎(chǔ)。而且我公司的實力雄厚，技術(shù)力量雄厚，為焊網(wǎng)機的提供了可靠的保障，我公司擁有過硬的技術(shù)團隊，良好的服務質(zhì)量和高信譽的生產(chǎn)口碑，進而有效地使得我公司對服務范圍進一步擴大，我們相信在這樣的生產(chǎn)模式以及客戶對我們的信賴下，我們的焊網(wǎng)機事業(yè)將會更加輝煌。

  工程機械制造當中，智能化制造技術(shù)的運用能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動生產(chǎn)效率，改善工人的工作條件和勞動強度，更能使得企業(yè)加快升級和轉(zhuǎn)型，甩掉同產(chǎn)品的競爭，提升品牌價值。我國工程機械由大變強的轉(zhuǎn)變，正是由傳統(tǒng)的機械化向數(shù)字化，自動化的轉(zhuǎn)變。

  在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上，工程機械面對國內(nèi)市場國際化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度，的質(zhì)量，最低的成本，最優(yōu)的服務，來達到智能化的目的，因此，工程機械智能化的道路上，要有一段不斷探索和創(chuàng)新的過程，工程機械智能化的大趨勢漸漸明顯形成。國富民則強。

  鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)片的最小直徑及間距應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機采用智能化控制,高度集成，故障率低,焊接控制系統(tǒng)由本公司自主開發(fā)研制.焊網(wǎng)牢固,效率極高。

隧道專用網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)排焊機性能特點:

1、每一組都由單獨的微控制，一次加壓，多次焊接，使焊接更牢靠，更穩(wěn)定、更快捷、更加智能化。

2、此設備采用機械電阻焊接方式，焊接壓力均勻，焊點牢固、穩(wěn)定。

3、焊接電極頭采用優(yōu)質(zhì)鉻鋯銅材料制作，使用壽命長，降低生產(chǎn)成本。

4、采用較新型數(shù)控焊接，可以滿足高速連續(xù)焊接5mm--8mm質(zhì)詢：鋼絲要求，而且沒有開焊、漏焊現(xiàn)象。

  鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)片的最小直徑及間距應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。定制型鋼筋網(wǎng)排焊機制造廠商當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。