山東泰安金鑫鏈條廠可按用戶要求定制各種規(guī)格的提升機鏈條，鏈條按不同的用途和功能區(qū)分為傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈四種。傳動鏈主要用于傳遞動力的鏈條。 輸送鏈主要用于輸送物料的鏈條。曳引鏈主要用于拉曳和起重的鏈條。專用特種鏈主要用于專用機械裝置上的、具有特殊功能和結(jié)構(gòu)的鏈條?，F(xiàn)就提升機鏈條做下更換說明，提升機由于長時間運轉(zhuǎn)，鏈條、頭輪、尾輪齒輪等可能會出現(xiàn)一定程度的磨損，斗式提升機鏈條上鏈節(jié)上的軸銷也會出現(xiàn)一定的磨損，導致鏈條出現(xiàn)一定程度的松動，在提升機運行過程中，鏈條就會出現(xiàn)晃動，鏈條晃動以后運行至頭輪（尾輪）部位時，鏈條和齒輪咬合不正常，容易發(fā)出咯噔咯噔的噪音。處理方法：調(diào)節(jié)拉緊螺栓，將鏈條拉緊。由于斗式提升機在卸料過程中不可避免的會出現(xiàn)撒料現(xiàn)象，物料灑落在頭輪或尾輪上，造成頭輪及尾輪被物料覆蓋，在提升過程中，甚至出現(xiàn)齒輪打滑加劇齒輪的磨損。尾輪齒發(fā)生不同程度的磨損，鏈條的個別鏈板也磨出許多凹痕。處理辦法：檢查頭輪及尾輪部位的受損情況，及時清理頭輪和尾輪上附著的物料，如果出現(xiàn)斷齒及時進行更換，避免影響設(shè)備運轉(zhuǎn)。設(shè)計生產(chǎn)過程中的問題是頭輪和尾輪不在一條中心線上，造成鏈條在運行過程中偏離，鏈條一邊磨損嚴重，長時間使用以后鏈條容易損壞出現(xiàn)斷裂。處理方法：對斗式提升機頭輪和尾輪的位置進行調(diào)整，找準中線，然后重新試運行。輸送磨琢性強的水泥物料時，堅硬的物料微粒進入套筒與銷軸間，形成磨粒磨損，磨粒磨損是銷軸與套筒的主要失效形式，疲勞失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板。各零件的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素，既要耐磨，又要兼顧耐疲勞，必須做到套筒、銷軸和滾子三個零件表面硬度的匹配
斗式提升機鏈條磨損情況處理：
斗式提升機更換新鏈條，對新鏈條的制作，我們作了如下技術(shù)改進和要求:
1) 優(yōu)化結(jié)構(gòu)，強化加工工藝，零件的加工裝配精度。斗式提升機采用削邊銷軸和削邊套筒結(jié)構(gòu)，銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配均采用過盈量較大的緊配合(過盈量0.10～0.15mm)，解決了銷軸與外鏈板的相對轉(zhuǎn)動問題。2)優(yōu)化選材和熱處理工藝，提高耐磨和抗疲勞性能。套筒:材質(zhì)40Cr，淬火處理HRC50～54；銷軸:材質(zhì)20CrMnMo，滲碳淬火HRC58～62，滲層深度1.5～2mm；滾子：材質(zhì)40Cr，淬火處理HRC48～52；內(nèi)外鏈板:材質(zhì)65Mn，采用沖孔，正火(HB280～320)和擠孔工藝。