說(shuō)G55有個(gè)性，相信你也會(huì)認(rèn)同，如今像它這樣方頭方腦、走復(fù)古路線的SUV車型已經(jīng)少之又少。而在它簡(jiǎn)單過(guò)頭的外表下卻內(nèi)藏著一顆相當(dāng)銷魂的5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)械增壓），為了追求這種與眾不同的效果，奔馳G55還特意為自己換裝了一套黑色“運(yùn)動(dòng)服”，看上去非?？?！個(gè)性二字也全部體現(xiàn)出來(lái)！g55刷ecu 這款G55搭配的是5速手自一體自動(dòng)變速器和這款出自于AMG公司之手的5.5L排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)，它帶有機(jī)械增壓技術(shù)，可以輸出373千瓦的較大功率，數(shù)據(jù)表現(xiàn)很不錯(cuò)。對(duì)于硬派越野車來(lái)說(shuō)，扭矩?cái)?shù)值要比功率更加重要，G55在這個(gè)方面的表現(xiàn)更是非常驚人，達(dá)到了700牛?米。與之相匹配的是一款5速手自一體變速器。原車動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但是加速換擋時(shí)動(dòng)力銜接不好，感覺(jué)到頓挫，通過(guò)歐科ECU升級(jí)可以緩解換擋時(shí)的過(guò)大頓挫，讓動(dòng)力銜接更平順。 歐科為個(gè)人編程數(shù)據(jù)，提供1-4階段的動(dòng)力升級(jí)。G55 AMG使用BOSCH的電控系統(tǒng)，非常的成熟穩(wěn)定，歐科通過(guò)專用設(shè)備把G55的原車程序讀取出來(lái)，非常的方便和安全，由于和歐洲總部工作時(shí)間同步，一個(gè)小時(shí)后，數(shù)據(jù)已經(jīng)從歐洲總部修改完成進(jìn)行回傳了。 下載數(shù)據(jù)后，對(duì)車輛重新進(jìn)行程序植入。植入新程序的G55，“越野”這個(gè)稱號(hào)名副其實(shí)。一輪試車后，起步相當(dāng)輕有力，加速不遲滯，變速器換檔相當(dāng)平順，之前那種換擋頓挫完全消失。深踩油門，隨之而來(lái)的是持續(xù)的推背感，從低速到高速的持續(xù)有力，動(dòng)力延綿不斷。這駕駛樂(lè)趣是其他車無(wú)法媲美的，感覺(jué)就能達(dá)到戰(zhàn)斗機(jī)的加速度，車主十分滿意這個(gè)動(dòng)力輸出，平順，有力，車重而不笨。 升級(jí)前后數(shù)據(jù)： 升級(jí)前：373KW 507PS 700NM http://www.oukecu.com/article/230.html 升級(jí)后：403KW 547PS 820NM 升級(jí)數(shù)據(jù) 30KW 40PS 120NM