卡豹?jiǎng)恿?50 單缸水冷 電噴 內(nèi)置倒檔 無(wú)級(jí)變速CVT 四驅(qū)軸傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
卡豹?jiǎng)恿ιa(chǎn)的KB178MN-A汽油機(jī)系四沖程、直列式單缸4氣門(mén)、頂置式凸輪軸、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)；該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、性?xún)r(jià)比高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、升功率大、扭矩大、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，為雪地摩托車(chē)(snowmobile)、沙灘車(chē)、卡丁車(chē)、農(nóng)夫車(chē)、ATV、UTV、Go Karts等各類(lèi)全地形車(chē)輛及摩托艇的理想動(dòng)力。
本發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn):
1. 采用內(nèi)置平衡軸結(jié)構(gòu): 可以有效的平衡振動(dòng),減輕噪聲;
2. 采用水冷卻: 提高冷卻效率,能減少各類(lèi)全地形車(chē)輛在各種復(fù)雜工況下的過(guò)熱的可能性;
3. 前后軸同軸輸出: 可以為客戶(hù)設(shè)計(jì)四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛提供可靠的動(dòng)力輸出;
4. 全新研發(fā)的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)（CVT）與檔位減速箱（含H-L-N-R四檔）配合使用: 能很好的適應(yīng)全地形車(chē)類(lèi)車(chē)輛在實(shí)際使用過(guò)程中負(fù)載頻繁大幅度變化的要求,有效的提高其通過(guò)性;
5. 采用整體式動(dòng)力與傳動(dòng)方式:有效的提高系統(tǒng)的動(dòng)力與傳動(dòng)效率、提高箱體的強(qiáng)度與剛性；
6. 采用先進(jìn)的電子燃油噴射系統(tǒng)EFI（保留化油器版）:與某國(guó)際知名品牌供應(yīng)商合作,以海量的數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),提供數(shù)百套控制比對(duì)方案,根據(jù)不同的工況,提供準(zhǔn)確的空燃比方案:既實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的適時(shí)并適度地輸出,又能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的排放被控制在合理的范圍內(nèi).

KB178MN-A參數(shù)：
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) : KB178MN-A;
2. 主變速器 : 自動(dòng)無(wú)級(jí)變速（CVT速比0.8—2.4）;
3. 變速箱檔位 : 低速擋/高速擋/空檔/倒檔，速比：L5.86-H3.17-N-R4.599;
4. 起動(dòng)方式 : 電起動(dòng)/手拉起動(dòng);
5. 傳動(dòng)輸出 : 前后輸出軸傳動(dòng);
6. 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 : 單缸、水冷、四沖程、內(nèi)置平衡軸
7. 最大功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 : 15.2kw@7100rpm
8. 標(biāo)定功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 : 14.7kw@6700rpm
9. 最大扭矩及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 : 28nm@5700rpm
10. 最低空載穩(wěn)定怠速 : 1500±100rpm
11. 最低燃油消耗率 : 化油器：340g/kWh；電噴：270g/kWh；
12. 燃油牌號(hào) : 92號(hào)汽油
13. 排量 : 312ml
14. 點(diǎn)火方式 : C.D.l電子點(diǎn)火
15. 燃油供給方式 : 化油器：真空負(fù)壓供油；電噴：電子燃油噴射EFI；
16. 潤(rùn)滑方式 : 機(jī)油泵壓力飛濺潤(rùn)滑
17. 冷卻方式 : 水冷
18. 外形尺寸 : 571.5×476.5×462.5mm
19. 凈質(zhì)量 : 55kg
20.適合車(chē)型：全地形車(chē)、沙灘車(chē)、雪地摩托車(chē)、農(nóng)夫車(chē)、ATV、UTV、Buggy、卡丁車(chē)、四驅(qū)農(nóng)用車(chē)輛、游樂(lè)用車(chē)等