產(chǎn)品分類 更多>>
貨架的特點(diǎn)1、只適用于長(zhǎng)條狀或長(zhǎng)卷狀貨品存放。2、需配合叉距較寬之搬運(yùn)設(shè)備，如叉距較大的側(cè)面式叉車。3、貨架高度受限，一般在6m以下。4、空間利用率低，約35%—50%。5、儲(chǔ)物型態(tài)：長(zhǎng)條狀物和長(zhǎng)卷狀物。層板式貨架又稱擱板式貨架，通常均為人工存取貨方式，組裝式結(jié)構(gòu)，層間距為50mm均勻可調(diào)，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品（便于人工存?。?，貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設(shè)置在3m左右)。單元貨架跨度(即長(zhǎng)度)不宜過(guò)長(zhǎng)，單元貨架深度（即寬度）不宜過(guò)深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。立體庫(kù)貨架物流領(lǐng)域：1煙草配送：廣泛采用自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)。2醫(yī)藥配送：為了響應(yīng)GSP認(rèn)證，大量的自動(dòng)化立體庫(kù)被應(yīng)用到全國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域。如國(guó)藥、上藥等。3機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)：較早采用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域。各主要機(jī)場(chǎng)均采用立體庫(kù)系統(tǒng)，用于行李處理。4地鐵：隨著中國(guó)地鐵建設(shè)的蓬勃興起，自動(dòng)化立體庫(kù)應(yīng)用大面積展開(kāi)。
