由于汽車的零部件結(jié)構(gòu)日漸復(fù)雜，給汽車產(chǎn)品的零部件檢測(cè)也帶來了一定的困難。以前傳統(tǒng)的汽車零部件檢測(cè)方法是人工手動(dòng)的方式，但是汽車零部件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，人工檢測(cè)會(huì)存在花費(fèi)時(shí)間多、測(cè)量效率低、精度低、數(shù)據(jù)遺漏等問題，同時(shí)也不便于對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性監(jiān)管。如今機(jī)器視覺應(yīng)用于汽車零部件檢測(cè)，工業(yè)相機(jī)搭配工業(yè)鏡頭和光源，有效地解決了人工檢測(cè)的一系列問題，使得產(chǎn)品的檢測(cè)具有速度快、精度高、性高等特點(diǎn)。以下是汽車零部件檢測(cè)案例：產(chǎn)品：汽車零部件視野：145*100mm檢測(cè)目標(biāo)：針腳有歪，零件上的圓孔測(cè)量機(jī)器視覺配置：使用2/3500W相機(jī)；工業(yè)鏡頭；光源： 面光拍攝結(jié)果：效果成像清晰。機(jī)器視覺系統(tǒng)工作過程：1、工件定位檢測(cè)器探測(cè)到物體已經(jīng)運(yùn)動(dòng)至接近攝像系統(tǒng)的視野中心，向圖像采集部分發(fā)送觸發(fā)脈沖。2、圖像采集部分按照事先設(shè)定的程序和延時(shí)，分別向攝像機(jī)和照明系統(tǒng)發(fā)出啟動(dòng)脈沖。3、攝像機(jī)停止目前的掃描，重新開始新的一幀掃描，或者攝像機(jī)在啟動(dòng)脈沖來到之前處于等待狀態(tài)，啟動(dòng)脈沖到來后啟動(dòng)一幀掃描。4、攝像機(jī)開始新的一幀掃描之前打開曝光機(jī)構(gòu)，曝光時(shí)間可以事先設(shè)定。5、另一個(gè)啟動(dòng)脈沖打開燈光照明，燈光的開啟時(shí)間應(yīng)該與攝像機(jī)的曝光時(shí)間匹配。6、攝像機(jī)曝光后，正式開始一幀圖像的掃描和輸出。7、圖像采集部分接收模擬視頻信號(hào)通過A/D將其數(shù)字化，或者是直接接收攝像機(jī)數(shù)字化后的數(shù)字視頻數(shù)據(jù)。8、圖像采集部分將數(shù)字圖像存放在處理器或計(jì)算機(jī)的內(nèi)存中。9、處理器對(duì)圖像進(jìn)行處理、分析、識(shí)別，獲得測(cè)量結(jié)果或邏輯控制值。10、處理結(jié)果控制流水線的動(dòng)作、進(jìn)行定位、糾正運(yùn)動(dòng)的誤差等。機(jī)器視覺系統(tǒng)的特點(diǎn)是提高生產(chǎn)的柔性和自動(dòng)化程度。在一些不適合于人工作業(yè)的危險(xiǎn)工作環(huán)境或人工視覺難以滿足要求的場(chǎng)合，常用機(jī)器視覺來替代人工視覺；同時(shí)在大批量工業(yè)生產(chǎn)過程中，用人工視覺檢查產(chǎn)品質(zhì)量效率低且精度不高，用機(jī)器視覺檢測(cè)方法可以大大提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。而且機(jī)器視覺易于實(shí)現(xiàn)信息集成，是實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)集成制造的基礎(chǔ)技術(shù)。