臺灣沃爾頂供應骨架油封，主要有：丁晴橡膠骨架油封、氟素橡膠骨架油封、TC、TC3、TB、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY、VSB、VSB2、HTBW、HSC、TA、SA、SB、SC、CAP4、TCN、TCV、DKB、HTCL、EC、TBV、TG4。油封、即潤滑油密封。它主要用于各種機械的軸承處、特別是滾動軸承部位。其功能在于把油腔和外界隔離。對內封油，對外封塵。我司在生產骨架油封過程中全部采用原膠料，生產出量骨架油封。 骨架油封的構造：骨架油封結構有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。 根據骨架油封結構的不同，主要分為粘結結構、裝配結構、橡膠包骨架結構、全膠結構。 丁晴橡膠TC骨架油封的作用：骨架油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于旋轉軸，是一種旋轉軸唇密封。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內骨架油封，外骨架油封，內外露骨架油封。骨架油封是采用丁晴橡膠和鋼板制作而成，質量穩(wěn)定，使用壽命長。廣泛用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發(fā)動機，車橋，前后輪等部位。 使用氟素橡膠TC骨架油封的注意事項： 1.軸的轉速由于設計和結構上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。 2.環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。 3.壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。 4.安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封。 5.軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。 6.注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。 7.要特別注意防止塵土浸入油封。 臺灣沃爾頂供應骨架油封，用作油封的橡膠主要是丁晴橡膠、聚氨酯橡膠，特殊情況會用到硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯樹脂。在選用骨架油封材質時，要考慮轉速以及溫度的影響。