在低溫下使用液壓叉車應(yīng)注意些要點(diǎn)隨著冬季的來臨,在低溫狀態(tài)下對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)已引起了廣大司機(jī)朋友的重視。實(shí)際上設(shè)備在低溫條件下使用的主要問題是發(fā)動機(jī)啟動困難和總成磨損嚴(yán)重。此外,還存在著機(jī)件損壞、腐蝕(氣缸壁、排氣管等)、總成熱狀態(tài)不良以及燃料、潤滑油消耗增大等問題。1.低溫啟動通常用發(fā)動機(jī)在某溫度下能啟動的zui低啟動速度來表示該溫度下的啟動性能,并用發(fā)動機(jī)能啟動的zui低溫度表示其低溫啟動性能。啟動性能主要與發(fā)動機(jī)類型、燃燒室設(shè)計、工藝水平有關(guān)。在使用過程中,發(fā)動機(jī)的低溫啟動性主要受發(fā)動機(jī)潤滑油黏度、汽油或柴油的蒸發(fā)性、柴油的低溫流動性及蓄電池工作能力的影響發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩和啟動轉(zhuǎn)速在低溫條件下主要受潤滑油的黏度影響。隨著溫度的下降,機(jī)油的內(nèi)摩擦力增加,發(fā)動機(jī)阻力矩增加,使發(fā)動機(jī)啟動時所需要的功率增加燃料對發(fā)動機(jī)啟動性能的影響主要是其蒸發(fā)性。隨著溫度的降低,汽油的黏度和相對密度增大;在低溫條件下柴油流動性降低,黏度增大,引起柴油霧化不良,使燃燒過程變壞。待溫度進(jìn)一步降低后,因燃料含蠟的沉淀物析出,燃料的流動性將逐漸喪失若柴油含有水分,冬季還可能引起供給系內(nèi)結(jié)冰而無法工作。因此,使用前必須對柴油進(jìn)行沉淀與過濾進(jìn)入秋季后,應(yīng)對蓄電池和啟動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),清除各連接線上的氧化物,緊固各連接線的螺栓,使其結(jié)合牢固。另外,選擇合適的電解液密度對蓄電池的工作有重要影響,加強(qiáng)冬季蓄電池的保溫工作或冬季采用大容量蓄電池,也是提高發(fā)動機(jī)啟動性能的一個措施2.低溫磨損在發(fā)動機(jī)的使用周期內(nèi),50%的氣缸磨損發(fā)生在啟動過程中,而低溫啟動對發(fā)動機(jī)磨損的影響更大。發(fā)動機(jī)低溫啟動時,氣缸壁磨損嚴(yán)重的主要原因有:在啟動過程中,氣缸壁潤滑條件差;冷啟動時,大部分燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,沖刷了氣缸壁的油膜。半電動堆高車是一種手動推拉、電動起升的經(jīng)濟(jì)型的物料搬運(yùn)及堆垛設(shè)備，可以大大提高貨物搬運(yùn)效率，減輕勞動強(qiáng)度。廣泛應(yīng)用于工廠車間、倉庫、流通中心、配送中心、港口、車站、機(jī)場、貨場等。半電動升高車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷，操作靈活，低噪音，無污染；廣泛使用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設(shè)備。zui新技術(shù)設(shè)計、制造的全新系列叉車，為您提供了卓越的工作性能。HELI叉車高水準(zhǔn)的操作性能、舒適的駕駛感受、簡易安全的操作，將使您的工作更加得心應(yīng)手。1、整機(jī)的排放符合歐洲EC和美國EPA新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；2、液壓系統(tǒng)節(jié)能，降低整車的燃油消耗；3、起升系統(tǒng)上下緩沖，降低門架的沖擊和振動（專利技術(shù)）；4、采用動力制動系統(tǒng)，大大減輕腳踏板力（選配）；5、操縱手柄右置，有效降低手臂的疲勞度；6、雙手柄轎車化組合開關(guān)，操作更加簡潔自如；7、視野大幅度改善；8、寬敞的上下車踏板和駕駛空間，增加了腿部空間；9、發(fā)動機(jī)自動監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動機(jī)油壓過低、水溫過高時發(fā)動機(jī)自動停機(jī)（專利技術(shù)）；10、駕駛室由異型鋼護(hù)頂架通過四周鑲片形成，高強(qiáng)度的車頂讓您更安全（專利技術(shù)）；11、停車制動增加安全保護(hù)措施，手制動拉上后，即使扳動方向手柄，叉車也不會行走；12、機(jī)罩開啟后配有自鎖裝置，防止機(jī)罩意外關(guān)閉對操作者的傷害；13、所有高壓管路均遠(yuǎn)離駕駛員隱藏布置，您的安全；14、安全性叉車線束，全部采用防水插接件；15、操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)作業(yè)過程中駕駛員離開座椅時，系統(tǒng)會切斷行駛動力，防止事故發(fā)生（選配）。