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熱處理車(chē)間使用旋臂吊的特點(diǎn)如下：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成本低，不占用很大空間。懸臂下吊鉤中心垂線(xiàn)以懸臂的鉸點(diǎn)中心為圓心擺動(dòng)，其吊鉤中心垂線(xiàn)的擺動(dòng)軌跡通過(guò)兩池的中心點(diǎn)，使之起到一吊兩用一的目的。熱處理車(chē)間使用旋臂吊的特點(diǎn)如下：吊鉤下引的鋼絲繩中心線(xiàn)與懸臂回轉(zhuǎn)中心線(xiàn)重合，解決了擺臂時(shí)給鋼絲繩傳動(dòng)帶來(lái)的干涉。懸臂吊的接地保護(hù)懸臂吊金屬結(jié)構(gòu)必須有的電氣聯(lián)接；在軌道上工作的起重機(jī)一般可通過(guò)車(chē)輪和軌道接地，接地線(xiàn)連接宜用截面不小于150平方的扁鋼或10平方的銅線(xiàn)，用焊接法連接。一般情況下，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜的金屬外皮和司機(jī)室均與大車(chē)車(chē)輪有的連接。所以檢驗(yàn)起重機(jī)接地的重點(diǎn)應(yīng)放在大車(chē)運(yùn)行軌道與接地線(xiàn)的連接上。
