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（１）主離合器：主離合器由大帶輪、杠桿、推盤及摩擦片總成組成，采用常閉工作形式。操縱手柄壓下時為離開，抬起時為合上。調(diào)整時可將裝有手柄的殼體取下，用扳手調(diào)整螺栓以調(diào)節(jié)摩擦片的間隙。（２）分動箱：電動機動力由三角傳動帶傳給主離合器及分動箱。分動箱的動力一部分傳給卷揚機系統(tǒng)的齒輪副及卷揚機卷筒，另一部分傳給沖擊機構(gòu)的偏心連桿機構(gòu)。分動箱到這兩個工作部分的輸出均由牙嵌式離合器完成，因此可以使兩個工作部分各自獨立運轉(zhuǎn)。但不過一周又陷入大跌的隊伍，其他市場則是跌跌不休，單日跌幅有高達(dá)180元/噸。截止目前，上海市場二級螺紋全自動攻牙機攻絲機由9月初的4700元/噸跌至4220元/噸，將近500元/噸的跌幅；北京市場二級大螺則是由9月初的4980元/噸跌至4180元/噸，跌幅高達(dá)800元/噸；廣州市場由5060元/噸跌至4470元/噸，跌幅將近600元/噸。雖然目前市場價格出現(xiàn)了小幅反彈，但因前期跌幅過大，離恢復(fù)的預(yù)期相差甚遠(yuǎn)，而且也并不代表市場就此回暖。轉(zhuǎn)眼間，曾被期盼的'金九銀十'也已快消失殆盡，但今年這個傳統(tǒng)的消費旺季被冠上了'旺季不旺'的頭銜，更有人稱之為'黑暗鋼市'。而目前在歷經(jīng)連續(xù)6周的快速下跌后迎來一次反彈，之后的價格走勢又將如何？從9-10月份國內(nèi)線螺市場價格行情走勢來看，9月初市場價格延續(xù)<spansty
