中國高鐵在總理李克強(qiáng)的大力營銷下正在走向世界，中國北車集團(tuán)天津彈簧研發(fā)生產(chǎn)中心，經(jīng)過近兩年的研究和論證，計劃將目前全世界“彈簧兩端磨削磨平”工藝改成“超薄切割片切割平整”工藝，經(jīng)過中國北車集團(tuán)天津彈簧研發(fā)生產(chǎn)中心的調(diào)研確認(rèn)，只有奧拓夫AUTOFOR切割片才能達(dá)成切割效果，現(xiàn)在決定讓奧拓夫AUTOFOR研發(fā)和攻關(guān)“彈簧切割設(shè)備和專用切割片”。經(jīng)奧拓夫AUTOFOR調(diào)研，目前全世界彈簧均采用磨削方式，這樣效率低、成本高、還會對彈簧產(chǎn)生極大的徑向變形傷害。通過各種加工方式的比較，初步認(rèn)為端圈砂輪快速切割技術(shù)為可行，技術(shù)思路是彈簧在有效裝夾下可實現(xiàn)對兩端同時進(jìn)行快速切割，并通過調(diào)整切割片進(jìn)給速度來滿足相關(guān)技術(shù)要求。中國北車集團(tuán)天津彈簧研發(fā)中心與奧拓夫AUTOFOR在進(jìn)行可行性技術(shù)論證基礎(chǔ)上，協(xié)商技術(shù)合作開發(fā),樣件試用及評審，雙方確定終設(shè)計方案。此項目如果挑戰(zhàn)成功，那么奧拓夫AUTOFOR將開啟一個全球全新領(lǐng)域，并在彈簧切割方面成為世界先趨，占領(lǐng)此空白市場。中國軌道彈簧切割技術(shù)也將步入一個新的技術(shù)領(lǐng)域，中國高鐵走向世界！奧拓夫AUTOFOR還研制了中低硬度金屬及合金切割砂輪片，奧拓夫AUTOFOR超薄樹脂切割砂輪片不同一般傳統(tǒng)意義上的砂輪,具有以下幾種特點：1，非常高的精度、強(qiáng)度和剛性.切割精度高；2，不易破碎、不切斜，切割刀口窄,極大程度的節(jié)約鋼材；3，切割刀口窄,極大程度的節(jié)約鋼材；4，切割時無橡膠類臭味；5，具有極高的鋒利性和耐用性.奧拓夫AUTOFOR超薄樹脂砂輪片配上奧拓夫AUTOFOR精密切割機(jī)效果更佳！世界超薄切割片，國際奧拓夫AUTOFOR標(biāo)準(zhǔn)！奧拓夫AUTOFOR超薄樹脂切割片，源自于德國的原材料及先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，具有非常高的精度、強(qiáng)度和剛性。耐切性能高，不易破碎、切斜。目前已大量供應(yīng)在航空、汽車、模具、造船、機(jī)床、儀表、量具刃具、軸承等行業(yè)。奧拓夫汽車模具開槽切割片，其規(guī)格主要是50mm*2mm*8mm,并可根據(jù)客戶要求的規(guī)格特別訂做，其主要的優(yōu)點在于：一、具有良好的耐切性，一片頂同類品牌產(chǎn)品5片。二、切割精度高，不會與設(shè)計產(chǎn)生誤差。三、切割端口品質(zhì)無毛刺，無燒傷，平整光亮，不用經(jīng)過二道工序加工。四、該類切割片用于打磨時，打磨效率高，打磨面光亮，美觀；