2014年奧拓夫AUTOFOR完美收官，2015年奧拓夫AUTOFOR將再創(chuàng)輝煌?，F(xiàn)在，中國高鐵在總理李克強(qiáng)的大力營銷下正在走向世界，中國北車集團(tuán)天津彈簧研發(fā)生產(chǎn)中心，經(jīng)過近兩年的研究和論證，計(jì)劃將目前全世界“彈簧兩端磨削磨平”工藝改成“超薄切割片切割平整”工藝，經(jīng)過中國北車集團(tuán)天津彈簧研發(fā)生產(chǎn)中心的調(diào)研確認(rèn)，只有奧拓夫AUTOFOR切割片才能達(dá)成切割效果，現(xiàn)在決定讓我司研發(fā)和攻關(guān)“彈簧切割設(shè)備和專用切割片”。2015年奧拓夫AUTOFOR將與中國北車集團(tuán)天津彈簧研發(fā)生產(chǎn)中心合作研發(fā)“彈簧切割設(shè)備和專用切割片”，從此，奧拓夫AUTOFOR將在國際軌道上走的更遠(yuǎn)，更輝煌！【用途】奧拓夫AUTOFOR通用性鋼材切割、切割薄鋼板、不銹鋼板、小直徑金屬棒和不銹鋼棒、小直徑金屬管和不銹鋼管、角鐵、鋁合金型材、貴金屬棒材及線材，硬質(zhì)合金以及玻璃鋼制品等【產(chǎn)品特性】兩面增強(qiáng),有很高的安全性砂輪外觀整潔、美觀切削速度快,可使用較小的電流切割,作業(yè)負(fù)擔(dān)輕，作業(yè)效率高砂輪厚度薄,切割刀口窄，鋼材斷面燒傷輕,鋼材利用率高砂輪組織均勻，切割手感好手動工具使用,作業(yè)方便，尤其是在狹窄空間使用切割粉塵輕，工作環(huán)境好廣州奧拓夫AUTOFOR核心提示：專用粘結(jié)劑的開發(fā)。由于研磨材料砂帶不同的使用領(lǐng)域?qū)φ辰Y(jié)劑性能要求不同，因此針對具體使用領(lǐng)域?qū)Ｓ谜辰Y(jié)劑專用粘結(jié)劑的開發(fā)。由于研磨材料砂帶不同的使用領(lǐng)域?qū)φ辰Y(jié)劑性能要求不同，因此針對具體使用領(lǐng)域?qū)Ｓ谜辰Y(jié)劑的開發(fā),將是必要的;微粉級超硬磨料植砂的研發(fā)。必須有效的控制磨料的分布均勻性、定向性。廣州奧拓夫公司采用點(diǎn)膠機(jī)制造樹脂點(diǎn)膠型砂輪，能較好解決磨粒分布均勻性、砂帶柔軟性等問題，并能節(jié)省超硬磨料的用量，降低成本。高精密與超精密超硬研磨材料砂帶的研制。目前，精密磨削通常是指加工精度為3～0.3μm和表面粗糙度為Ra0.3～0.03μm的加工技術(shù)，超精密磨削則要求加工精度輪到0.3～0.03μm，粗糙度達(dá)到0.03～0.05μm。由于研磨材料砂帶的基本特性，將其應(yīng)用于精密與超精密磨削是未來的主要方向之一。研磨材料VSM砂輪廣泛用于航空航天、汽車船舶、IT等國內(nèi)外高端制造業(yè)，產(chǎn)品品質(zhì)正在接近和達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平。