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產(chǎn)品推薦
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
P系列產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 一體成型的行星臂架和兩端支撐行星齒輪的設(shè)計(jì)，可承受較大的軸向負(fù)載，并可增加減速機(jī)度及結(jié)構(gòu)剛性。
2. 行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩。齒輪基材經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)至硬度30HRc，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840Hv，以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性。
3. 利用3D HeliTopo的設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對(duì)齒面作齒型及導(dǎo)程之修整，以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
AB/ABR 系列產(chǎn)品特點(diǎn)：
螺旋齒輪設(shè)計(jì)
筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)
馬達(dá)連接板的模塊化設(shè)計(jì)
率的表面處理技術(shù)
一體式的齒輪箱本體
NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂
一體式的行星臂架
先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
9.3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
輸出端
輸入端
專(zhuān)利的行星臂架設(shè)計(jì)
整支齒輪棒材制作出的太陽(yáng)齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確。
AD/ADS/ADR 系列產(chǎn)品特點(diǎn)：
螺旋齒輪設(shè)計(jì)
筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)
專(zhuān)利的行星臂架設(shè)計(jì)
一體式的行星臂架
3D拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)分析技術(shù)
滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
專(zhuān)利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)
AE/AER 系列產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、螺旋齒輪設(shè)計(jì)
2、筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)
3、馬達(dá)連接板的模組化設(shè)計(jì)
4、率的表面處理技術(shù)
5、一體式的齒輪箱本體
6、NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂
7、一體式的行星臂架
8、先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
9、3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
10、滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
11、輸出端
12、輸入端
13、專(zhuān)利的行星臂架設(shè)計(jì)
14、齒輪棒材同心度準(zhǔn)確
AF/AFR 系列產(chǎn)品特點(diǎn)：
詳細(xì)介紹：
1.螺旋齒輪設(shè)計(jì)
2.筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)
3.馬達(dá)連接板的模組化設(shè)計(jì)
4.率的表面處理技術(shù)
5.一體式的齒輪箱本體
6.NyoGel 792D 合成潤(rùn)滑油脂
7.一體式的行星臂架
8.先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
9.3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
10.滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
11.輸出端專(zhuān)利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)
12.輸入端
13.專(zhuān)利的行星臂架設(shè)計(jì)
14、齒輪棒材同心度準(zhǔn)確
AFR產(chǎn)品特點(diǎn)
采用蝸線傘齒輪設(shè)計(jì)，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上
高容許輸入轉(zhuǎn)速，比直齒傘齒輪高8倍以上
?。晃伨€傘齒輪的嚙合齒印，經(jīng)化設(shè)計(jì)，接觸齒面負(fù)載均一，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
??；蝸線傘齒輪嚙合，經(jīng)化運(yùn)動(dòng)誤差分析與嚴(yán)格的制程控管，以確保高精度的運(yùn)轉(zhuǎn)背隙（<＝2arcmin）
免保養(yǎng)，毋須更換潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
率（95%以上）
減速比，共有23種減速比，I＝3，。。。200
AL/ALR 系列產(chǎn)品特點(diǎn)：
詳細(xì)介紹：
1.螺旋齒輪設(shè)計(jì)
2.專(zhuān)利的行星臂架設(shè)計(jì)
3.一體式的齒輪箱本體
4.一體式的行星臂架
5.先進(jìn)的離子氮化技術(shù)
6.3D拓蹼的設(shè)計(jì)分析技術(shù)
7.滿針的滾針軸承設(shè)計(jì)
8.專(zhuān)利的油封系統(tǒng)設(shè)計(jì)
