名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

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步驟2:投放名片

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登車橋【 Gets on a vehicle the bridge 】   定義:無(wú)論是工廠還是需要物料轉(zhuǎn)移或運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合,都有可能需要搬運(yùn)工具(如:機(jī)械搬運(yùn)工具“叉車”或“手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車”)進(jìn)入運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。   典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。   裝卸貨站臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。   運(yùn)用液壓登車橋提供的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。   移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。 登車橋選購(gòu) 企業(yè)在選購(gòu)登車橋時(shí),首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置的升降平臺(tái),在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對(duì)象。 登車橋大體有以下幾種形式: 1。嵌入式登車橋: 嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤規(guī)化其中。 2。臺(tái)邊式登車橋: 臺(tái)邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。 固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 固定式登車橋 定義   固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。   采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料:防滑(網(wǎng))板。 性能   全液壓驅(qū)動(dòng),作方便運(yùn)行。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、性好。采用密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“u”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。 配置   1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。   2、平臺(tái)配置防壓趾安全護(hù)板。   3、電纜有接地保護(hù)。   4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。   5、平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。   6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置。   7、裝卸平臺(tái)設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。 固定式登車橋   2、焊接后無(wú)任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用co2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。   3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。   4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶提供色標(biāo)油漆) 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)   電動(dòng)液壓、作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。 用途   裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。 液壓登車橋   使用液壓系統(tǒng)升降主臺(tái)面和伸展延伸板,運(yùn)行平穩(wěn)安全。液壓泵、導(dǎo)管及儲(chǔ)油箱為一完整組件安裝在工作臺(tái)面底部,遠(yuǎn)離坑內(nèi)雜物。的液壓速度閥自動(dòng)防止在3范圍內(nèi)裝卸平臺(tái)及平臺(tái)上負(fù)載物發(fā)生自由墜落。豐富的可選配件進(jìn)一步增強(qiáng)安全保障和提高作便利。維護(hù)保養(yǎng)要求低。 移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。使用移動(dòng)登車橋,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。移動(dòng)登車橋采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源,只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 移動(dòng)式登車橋用于郵政、工廠等有站臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)、貨廠等大噸位批量裝車,具有安全效率高等特點(diǎn)。DCQY型為手搖變幅式,用手搖泵操作,不用電源就可使橋板實(shí)現(xiàn)變幅;廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備和裝卸貨臺(tái)的流動(dòng)裝卸場(chǎng)所;是一種安全、省時(shí)、省地、解決高位差作業(yè)的物流機(jī)械。 山東濟(jì)寧8噸集裝箱登車橋錢是濟(jì)南強(qiáng)力升降機(jī)械有限公司根據(jù)載重噸位核算格。濟(jì)南強(qiáng)力廠家是有特種設(shè)備生產(chǎn)資質(zhì)證的正規(guī)廠家。 集裝箱登車橋: 1.集裝箱登車橋主體有7根豎梁焊接而成,無(wú)數(shù)根橫梁,排布緊密,結(jié)構(gòu)更結(jié)實(shí)。 2.臺(tái)面底部鋪設(shè)高強(qiáng)度鋼板,上面更有8個(gè)厚的防滑菱形網(wǎng)格板,防止打滑。在雨雪天氣叉車也可自由裝卸貨物。 3.集裝箱登車橋配有安全支腿,使集裝箱登車橋更牢固。 4.40公分的舌板搭在集裝箱上,有鏈條固定,可使集裝箱登車橋在作業(yè)狀態(tài)下,牢牢與集裝箱緊密結(jié)合,紋絲不動(dòng)。 5.集裝箱登車橋可在不同場(chǎng)所使用,配有實(shí)心輪胎,安全。 售后服務(wù):質(zhì)保一年,超期只收成本費(fèi),終身跟蹤服務(wù),承諾出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題技術(shù)人員及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
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