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液壓系統(tǒng)： 本機(jī)有獨(dú)立的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，由泵、電機(jī)、閥集成塊、油箱、冷卻裝置等組成，動(dòng)力機(jī)構(gòu)中包括油液過濾，液位顯示等多種裝置。液壓系統(tǒng)采用二通插裝閥，主油泵為YCY軸向柱塞泵。本機(jī)使用抗震壓力表，不易損壞，電接點(diǎn)壓力表時(shí)刻顯示主缸上腔壓力，達(dá)到設(shè)定壓力停止工作，有效起到保護(hù)作用。插裝閥自身帶有壓力調(diào)整系統(tǒng)，壓力超過設(shè)定值溢流回油，使系統(tǒng)始終保持在設(shè)定壓力內(nèi)，到達(dá)超壓保護(hù)作用。冷卻系統(tǒng)采用水冷循環(huán)冷卻裝置。 液壓機(jī)的發(fā)展史 1795 年， 英國(guó)的 J. 布拉默應(yīng)用帕斯卡原理發(fā)明了水壓機(jī) , 用于打包、 榨植物油等。 到 19 世紀(jì)中期 , 英國(guó)開始把水壓機(jī)用于鍛造，水壓機(jī)遂逐漸取代了超大型蒸汽鍛錘。到 19 世紀(jì)末，美國(guó)制成 126000 千牛自由鍛造水壓機(jī)。此后，全世界先后制造 20 余臺(tái) 10 萬千 牛級(jí)的自由鍛造水壓機(jī)，其中中國(guó)制造的有 2 臺(tái)（見彩圖）。隨著電動(dòng)高壓泵的出現(xiàn)和完 善， 鍛造水壓機(jī)也向較小噸位方向發(fā)展。 20 世紀(jì) 50 年代后出現(xiàn)了小型快速鍛造水壓機(jī)， 可 進(jìn)行相當(dāng)于 30 ～ 50 千牛鍛錘所做的工作。 40 年代， 德國(guó)制成 180000 千牛的巨型模鍛水壓 機(jī)，此后全世界先后制成 180000 千牛以上的模鍛水壓機(jī) 18 臺(tái)，其中中國(guó)制造的一臺(tái)為 300000 千牛。
