Shell Omala F 68/100/150/220/320/460/680/1000 殼牌可耐壓F220齒輪油-工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油 殼牌可耐壓F 工業(yè)齒輪油 殼牌可耐壓F潤(rùn)滑油是，無鉛，極壓油設(shè)計(jì)， 主要是，對(duì)重負(fù)荷的工業(yè)齒輪潤(rùn)滑。 其高承載能力和抗摩擦特性相結(jié)合，在提供卓越性能齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用。他們使用的是高粘度指數(shù)，溶劑精制，基礎(chǔ)油和摻入配制 特殊的硫-磷添加劑，以提供一個(gè)極壓性能比用含鉛齒輪油提供改善。 殼牌可耐壓F潤(rùn)滑油是由弗蘭德AG的正式批準(zhǔn)認(rèn)證 殼牌可耐壓F為 對(duì)批準(zhǔn) 為22/1/96 FLENDER公司的要求 其中包括： 為充分氧化穩(wěn)定性 10000小時(shí)，兩年的壽命 在80℃下 負(fù)載級(jí)12傳中FZG 雙速度測(cè)試（DIN 51354第2部分） 一個(gè)傳中FVA-54/II微點(diǎn)蝕 （灰色染色）試驗(yàn)在10級(jí)負(fù)荷在 90°C 加 內(nèi)部變速箱的兼容性 涂料 固體密封件相容性 液體密封件的相容性 弗蘭德泡沫試驗(yàn) 應(yīng)用： 鋼齒輪傳動(dòng)裝置 工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置，其中一個(gè)完整的EP性能是必需 軸承 循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑 系統(tǒng) 殼耐壓F不應(yīng)該被用于汽車準(zhǔn)雙曲面齒輪。 適當(dāng)?shù)臍づ剖┍读κ蛻?yīng)該用于此目的 Shell Spirax S6 TXME 舊名稱：殼牌動(dòng)力施TDS拖拉機(jī)傳動(dòng)油 殼牌施倍力S6 TXME 合成潤(rùn)滑油，SAE 10W-30，多功能拖拉機(jī)油，施倍力S6 TXME是新的技術(shù)“拖拉機(jī)傳動(dòng)油”（UTTO）設(shè)計(jì)提供了優(yōu)越的 潤(rùn)滑的傳動(dòng)裝置，液壓系統(tǒng)，油浸式制動(dòng)器和嵌合農(nóng)業(yè)其他輔助系統(tǒng) 拖拉機(jī)和越野設(shè)備。施倍力S6 TXME，結(jié)合殼牌XHVI合成基礎(chǔ)油與添加劑新技術(shù)，特別適合于持續(xù)的高熱量的操作條件下運(yùn)行的重型應(yīng)用。 性能，特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)： · 制動(dòng)噪聲抑制 殼牌施倍力S6 TXME采用新一代添加劑 技術(shù)壓制制動(dòng)噪音。 這提供了平滑的 而對(duì)制動(dòng)任何妥協(xié)和設(shè)備運(yùn)行 從而提高操作員的舒適離合器容量。 這 技術(shù)被證明表現(xiàn)出顯著的改善 在廣泛的移動(dòng)設(shè)備，從拖拉機(jī)到 輪式裝載機(jī)。 · 無與倫比的硬件保護(hù) 大大提高了抗磨損和極壓 特性以及優(yōu)異的過濾性 保護(hù)關(guān)鍵液壓和傳動(dòng)部件。 斯派莎克S6 TXME有助于提高生產(chǎn)力和 性，降低維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間，并 延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。 · 優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性 殼牌施倍力S6 TXME使用一個(gè)優(yōu)化的抗制定 氧化劑/抗腐蝕添加劑體系和合成殼牌 XHVI基礎(chǔ)油，以提供保護(hù)的特殊能力 暴露的金屬表面，并盡量減少油的氧化作用。施倍力S6 TXME將能夠潤(rùn)滑 設(shè)備持續(xù)高流體較長(zhǎng)時(shí)間 溫度比傳統(tǒng)產(chǎn)品。