名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開(kāi)啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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佛山市聯(lián)鎰鋼鐵有限公司主營(yíng)銷售:軸承鋼、模具鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、合結(jié)鋼、易車鐵、碳素鋼、不銹鐵、工具鋼、低合金鋼、塑膠模具鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼等銷售和加工配送業(yè)務(wù)。www.lygt.com.cn www.ly6000.com lygt6000.1688.com 佛山市聯(lián)鎰鋼鐵有限公司主營(yíng)各類鋼材:圓鋼、鍛件、板材、軸承鋼、無(wú)縫管、模具鋼、不銹鋼(20#、35#、45#碳素鋼;20Cr、40Cr合結(jié)鋼;20CrMnTi齒輪鋼;65Mn,60Si2Mn彈簧鋼;2Cr13、3Cr13、4Cr13不銹鐵;1214、1215易車鐵; T8、T10工具鋼;低合金鋼Q345; 2Cr13、3Cr13、4Cr13塑膠模具鋼;A3、Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼; 20CrMo、20CrNiMo、35CrMo、42CrMo、38CrMoAl、40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼;718、Cr12、P20模具鋼; GCr15、SUJ2軸承鋼; 20#、45#、20Cr、GCr15、 Q345無(wú)縫管;)。 40Cr根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-1999及GB/T 17107-1997、鋼板GB/T11251-2009及舞陽(yáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)應(yīng)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn):JIS(日本): SCr440 ASTM(美國(guó)): 5140 ISO: 41Cr4 【化學(xué)成分】 C:0.37~0.44 Si:0.17~0.37 Mn:0.50~0.80 Cr:0.80~1.10 Ni:≤0.030 P:≤0.035 S:≤0.035 Cu:≤0.030 力學(xué)性能 試樣毛坯尺寸(mm):25 【熱處理】 次淬火加熱溫度(℃):850;冷卻劑:油 第二次淬火加熱溫度(℃):- 回火加熱溫度(℃):520;冷卻劑:水、油 抗拉強(qiáng)度(σb/MPa):≥980 屈服點(diǎn)(σs/MPa):≥785 斷后伸長(zhǎng)率(δ5/%):≥9 斷面收縮率(ψ/%):≥45 沖擊吸收功(Aku2/J):≥47 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤207 【40cr介紹】 我國(guó)GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是40Cr、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.17035/1.7045、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Gr4、英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/SCr440、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。 【特性用途】 中碳調(diào)質(zhì)鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中,加工容易,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化,改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火,該鋼具有的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼,適合于高頻淬火,火焰淬火等表面硬化處理等。 【用途】 這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、套等;經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外,這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。 【淬火工藝】 40Cr淬火850℃,油冷;回火520℃,水冷、油冷。40Cr表面淬火硬度為HRC52-60,火焰淬火能達(dá)到HRC48-55。 氮化處理 40Cr屬于可氮化鋼,其所含元素有利于氮化。40Cr經(jīng)氮化處理后可獲得較高的表面硬度,40Cr調(diào)質(zhì)后氮化處理硬度較高能達(dá)到HRA72~78,即HRC43~55。 氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-精加工-除應(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織,所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。 【焊接】 40Cr焊接前注意預(yù)熱,以防止因基體散熱,造成焊縫內(nèi)部激冷淬裂。焊接后調(diào)質(zhì)前較好加一遍正火。 40Cr的焊接性: 結(jié)晶時(shí)易偏析,對(duì)結(jié)晶裂紋(一種熱裂紋)比較敏感,焊接時(shí)容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開(kāi)裂。含碳量較高,快冷時(shí)易得到對(duì)冷裂紋很敏感的淬硬組織(馬氏體組織)。過(guò)熱區(qū)在冷速較大時(shí),很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過(guò)熱區(qū)脆化。 焊接工藝要點(diǎn): 1、一般在退火(正火)狀態(tài)下進(jìn)行焊接。 2、焊接方法不受限制 3、用較大線能量,適當(dāng)提高預(yù)熱溫度,一般預(yù)熱溫度及層間溫度可控制在250~300℃之間。 4、焊接材料應(yīng)熔敷金屬的成分與母材基本相同,如J107-Cr 5、焊后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。若及時(shí)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理有困難,可進(jìn)行中間退火或在高于預(yù)熱的溫度下保溫一段時(shí)間,以排除擴(kuò)散氫并軟化組織。 對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫較多的產(chǎn)品,可在焊完一定數(shù)量的焊縫后,進(jìn)行一次中間退火。 生鐵屑保護(hù)擺動(dòng)回火規(guī)范 (670±10)℃×2h,隨爐升溫,(710±10)℃×2h,隨爐降溫,(670±10)℃×2h,隨爐升溫,(710±10)℃×2h,再隨爐降溫,(670±10)℃×2h,隨爐升溫, (710±10)℃×2h,隨爐降溫,共3個(gè)循環(huán),再降溫至550℃,出爐空冷。處理后硬度153HBS。 交貨狀態(tài) 40Cr交貨狀態(tài)以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。 【重量計(jì)算】 ◆圓鋼:每米重量(公斤)=0.00617×直徑×直徑(注:螺紋鋼和圓鋼相同) ◆扁鋼:每米重量(公斤)=0.00785×厚度×邊寬 ◆管材:每米重量(公斤)=0.02466×壁厚×(外徑-壁厚) ◆板材:每米重量(公斤)=0.785×厚度
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