單軌車(chē)交通是軌道為一條帶狀的梁體,車(chē)輛在一根鋼軌上行駛的運(yùn)輸方式。按其走行方式和構(gòu)造的不同,分為跨座式單軌車(chē)和懸掛式單軌車(chē)兩種類(lèi)型?？缱絾诬壾?chē),車(chē)輛騎行于軌道梁的上方,車(chē)輛除底部的走行輪外,在車(chē)體的兩側(cè)下垂部分尚有導(dǎo)動(dòng)輪和穩(wěn)定輪,夾行于軌道梁的兩側(cè),車(chē)輛沿軌道安全平穩(wěn)地行駛;懸掛式單軌車(chē),車(chē)輛懸掛于軌道下方行駛,軌道梁為下部開(kāi)口的箱型鋼梁,車(chē)輛走行輪與導(dǎo)向輪均置于箱型梁內(nèi),沿梁內(nèi)設(shè)置的軌道行駛。車(chē)輛改變行駛方向時(shí),通過(guò)箱型軌道梁內(nèi)可動(dòng)軌的水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)。 單軌車(chē)又叫做運(yùn)軌車(chē)。運(yùn)軌車(chē)整體設(shè)計(jì)采用割金長(zhǎng)方形的方式研制，運(yùn)軌車(chē)材料選用碳素鋼。單軌車(chē) 載重量大，簡(jiǎn)單、美觀、實(shí)用。單軌車(chē)是鐵路運(yùn)輸中理想的運(yùn)軌機(jī)具。 單軌車(chē)技術(shù)參數(shù)： 　　1、載重量： 500kg 　　2、輪廓尺寸： 1200×400×184 　　3、自重： 61kg 單軌車(chē)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、使DGC型單軌車(chē)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、使用簡(jiǎn)便、運(yùn)送鋼軌靈活等特點(diǎn)，是鐵路工務(wù)部門(mén)施工作業(yè)運(yùn)送鋼軌的理想專(zhuān)用工具用簡(jiǎn)便、運(yùn)送鋼軌靈活等特點(diǎn)，是鐵路工務(wù)部門(mén)施工作業(yè)運(yùn)送鋼軌的理想專(zhuān)用工具 單軌車(chē)在使用及維護(hù) 單軌車(chē)使用二臺(tái)或以上單軌車(chē)，首先將單軌車(chē)的車(chē)輪放置到走行線(xiàn)路鋼軌上，車(chē)輪踏面與鋼軌頂面接觸好，放穩(wěn)。單軌車(chē)將要運(yùn)送的鋼軌放在車(chē)架上，下壓?jiǎn)诬壾?chē)搬把桿，使車(chē)體平穩(wěn)后，邊壓扶邊推動(dòng)操作桿便可將鋼軌沿鐵路線(xiàn)路運(yùn)走。單軌車(chē)車(chē)輪支承心軸的滾動(dòng)軸承組合，要定期注入和更換潤(rùn)滑脂；以保單軌車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活和不生銹。 單軌車(chē)又叫做運(yùn)軌車(chē)。單軌車(chē)整體設(shè)計(jì)采用割金長(zhǎng)方形的方式研制，單軌車(chē)材料選用碳素鋼。單軌車(chē)載重量大，簡(jiǎn)單、美觀、實(shí)用。單軌車(chē)是鐵路運(yùn)輸中理想的運(yùn)軌機(jī)具。 單軌車(chē)的一些特點(diǎn)十分。占地面積小。地形適應(yīng)能力強(qiáng)。行駛性能好。 單軌車(chē)技術(shù)參數(shù)： 載重量： 500kg 輪廓尺寸： 1200×400×184 自重： 61kg 單軌車(chē)特點(diǎn) 單軌車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、使用簡(jiǎn)便、運(yùn)送鋼軌靈活等特點(diǎn)，單軌車(chē)是鐵路工務(wù)部門(mén)施工作業(yè)運(yùn)送鋼軌的理想專(zhuān)用工具 單軌車(chē)原理及結(jié)構(gòu) 單軌車(chē)原理：依據(jù)杠桿平衡原理，將鋼軌放在車(chē)架上，再以車(chē)輪踏面與鋼軌頂面為支承點(diǎn)下壓操作桿，邊壓扶操作桿，邊推動(dòng)操作桿，將鋼軌運(yùn)走至所需要地方。單軌車(chē)結(jié)構(gòu)：由車(chē)架、行走輪總成、搬把總成和擋板組成。