橋又稱“抗層狀撕裂鋼 (lamellar tearing resistant steel)”，即平時(shí)所說的Z向性能測試鋼。 采用焊接連接的鋼結(jié)構(gòu)中，當(dāng)鋼板厚度不小于40 mm且承受沿板厚度方向的拉力時(shí)，為避免焊接時(shí)產(chǎn)生層狀撕裂，需采用抗層狀撕裂的鋼材（通常簡稱為“Z向鋼”）。厚板存在層狀撕裂問題，故要提出Z向性能測試。 鋼板和型鋼經(jīng)過滾軋成型的，一般多高層鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材為熱軋成型，熱軋可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒。鋼錠澆筑時(shí)形成的氣泡和裂紋，可在高溫和壓力作用下焊合，從而使鋼材的力學(xué)性能得到改善。然而這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，因鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要為硫化物、氧化物、硅酸鹽等)經(jīng)過軋壓后被壓成薄片，仍殘留在鋼板中(一般與鋼板表面平行)，而使鋼板出現(xiàn)分層（夾層）現(xiàn)象。這種非金屬夾層現(xiàn)象。使鋼材沿厚度方向受拉的性能惡化。因此鋼板在三個(gè)方向的機(jī)械性能是有差別的：沿軋制方向較好；垂直于軋制方向的性能稍差；沿厚度方向性能又次之。 一般厚鋼板較易產(chǎn)生層狀撕裂，因?yàn)殇摪逶胶?，非金屬夾雜缺陷越多，且焊縫也越厚，焊接應(yīng)力和變形也越大。為解決這個(gè)問題，較好采用Z向鋼。這種鋼板是在某一級結(jié)構(gòu)鋼（稱為母級鋼）的基礎(chǔ)上，經(jīng)過特殊冶練、處理的鋼材，其含硫量為一般鋼材的1/5以下，截面收縮率在15%以上。鋼板沿厚度方向的受力性能(主要為延性性能)稱為Z向性能。鋼板的Z向性能可通過做試樣拉伸試驗(yàn)得到，一般用斷面收縮率來度量。我國生產(chǎn)的Z向鋼板的標(biāo)志是在母級鋼鋼號后面加上Z向鋼板等級標(biāo)志Z15、Z25、Z35，Z字后面的數(shù)字為截面收縮率的指標(biāo)(%)。 品名 材質(zhì) 規(guī)格 價(jià)格 可供量 產(chǎn)地 庫存地 Z向鋼 Q345b-Z15 15 電議 7.24 安鋼 安陽 Z向鋼 Q345b-Z15 20 電議 45.106 安鋼 安陽 Z向鋼 Q345b-Z15 25 電議 18.121 安鋼 安陽 Z向鋼 Q345b-Z15 30 電議 7.24 安鋼 安陽 Z向鋼 Q345b-Z15 35 電議 45.106 安鋼 安陽 Z向鋼 Q345b-Z15 40 電議 18.121 安鋼 安陽 Z向鋼 Q345b-Z15 45 電議 45.106 安鋼 安陽 Z向鋼 Q345b-Z15 50 電議 17.156 安鋼 安陽