出口貨物退運(yùn)返修注意事項(xiàng)，申請出口貨物退運(yùn)返修注意事項(xiàng)： 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問 李先生 關(guān)于出口的貨物退運(yùn)退貨的問題，總結(jié)了一下本人的經(jīng)驗(yàn)，著實(shí)為出口企業(yè)節(jié)省了很大一筆費(fèi)用，下面會有案例為證！下面我為大家簡單介紹一下，真正的出口退運(yùn)退貨是操作的。 對于出口的貨物發(fā)生退運(yùn)，退貨的棘手問題，以前也沒遇到過這樣的問題，一時不知道該操作？老板催的又緊，到底么辦？退？棄貨？還是降價銷售？不要著急，現(xiàn)在就為您解決退運(yùn)，退貨的問題。 目前：中國是世界較大出口國，出口貨物非常多，由于質(zhì)量等一些原因，免不了遇見出口退貨及出口退運(yùn)的問題，退運(yùn)貨物回到國內(nèi)維修后再次復(fù)出口，也就是銷售商售后服務(wù)的問題，一時無法解決？對于大型上市企業(yè)可以設(shè)立國內(nèi)維修中心，并接受海關(guān)監(jiān)管。但是一些小企業(yè)可就是為難了，這一大塊問題停留在空白點(diǎn)上。更多問題請咨詢東泰國際范先生（頁面右上角：作者檔案） 在國外進(jìn)行維修，價格太昂貴，又沒有技術(shù)人員，么辦？ 退回國內(nèi)出口商，申請手續(xù)繁雜,需要提交很多單證和批文。時間下來也要個3個月左右吧！ 這樣既費(fèi)時,費(fèi)力,而且還有可能辦不成，這樣的話成本可就是高很多了！就目前中國還沒有明確貨物出口售后維修這一塊給予的優(yōu)惠政策，導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生出口退運(yùn),退貨無法解決。真是又傷神，又費(fèi)力。遇到這樣的問題該解決呢？操作呢？ 下面以案例來為大家講解一下：中國內(nèi)地工廠出口一批平板電腦到日本后因質(zhì)量、包裝、貼膜等一些其他原因不符，需要退運(yùn)國內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口，但正常手續(xù)非常麻煩：首先向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國外證明、交納金、原出口的所有資料、商檢、海關(guān)審核也需要兩星期，產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，而且退運(yùn)貨物會使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。 因此貨物退運(yùn)維修，從香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)保稅倉庫，免征稅費(fèi)，免金，只需要從香港打一份轉(zhuǎn)關(guān)單，操作方便，快捷，是所有退運(yùn)方式中的方案。 深圳保稅區(qū)進(jìn)行返修的好處： （1）無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需交納金,無須申報進(jìn)出口。 （2）復(fù)雜問題簡單化,節(jié)約時間、成本。 （3）加工區(qū)具有良好的區(qū)位優(yōu)勢。距深圳寶安機(jī)場60公里，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問 李先生