性能特點(diǎn) 1.采用先進(jìn)平滑的s管閥換向：能滿足細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的輸送，并不宜堵管； 2.眼鏡板和切割環(huán)：采用高硬耐磨合金材料，壽命更長； 3.出口壓力高：能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求； 4.液壓油冷卻采用風(fēng)冷系統(tǒng)：冷卻效果好，使用簡便，不易對油液產(chǎn)生污染； 5.采用無級手動變排量：可以滿足眾多用戶對出料速度的不同要求； 6.先進(jìn)的無線遠(yuǎn)控功能：提高遠(yuǎn)控距離，方便遠(yuǎn)控操作，使產(chǎn)品更具人性化； 7.高耐磨的混凝土缸：并增長了混凝土泵的使用壽命，降低了用戶的維修費(fèi)用； 8.新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸：從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題； 9.高耐磨的眼鏡板和切割環(huán)：采用大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技，從而提高使用眼鏡； 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng) 雙聯(lián)泵組 液壓系統(tǒng)為雙回路分開供油，主油泵采用變量柱塞泵，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、，并可 自動和手動調(diào)節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動機(jī)得到有效保護(hù)， 吸（回）油過濾 采用吸（回）過濾，使液壓油得到過濾，保持清潔，系統(tǒng)正常運(yùn)行，延長液壓系統(tǒng)元件的使用壽命 強(qiáng)制風(fēng)冷散熱系統(tǒng) 攪拌油路系統(tǒng)采用強(qiáng)制風(fēng)冷，大散熱器裝置，能更好地適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境，液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍，從而保障主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。 細(xì)石混凝土泵整體效果圖 液壓系統(tǒng)一泵雙回路開式系統(tǒng)，主油泵采用恒功率變量柱塞泵，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、，并可手動調(diào)節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動機(jī)得到有效保護(hù)； 一泵雙回路開式系統(tǒng)與雙回路分開供油系統(tǒng)對比： 1.吸入率 一泵雙回路開式系統(tǒng)：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動的；換向到位后主油缸開始工作，從而料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。 雙回路分開供油系統(tǒng)：兩臺電機(jī)帶動兩個油泵分別向各自系統(tǒng)供油，在換向瞬間同時工作，在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經(jīng)開始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。 2.節(jié)能 一泵雙回路開式系統(tǒng)：不存在能源浪費(fèi)問題，將電力資源利用到較大化，在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW； 雙回路分開供油系統(tǒng)：只要是電機(jī)啟動情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動，造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。 3.安全 一泵雙回路開式系統(tǒng)：在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動同時，系統(tǒng)失掉壓力，給維修不會帶來傷害； 雙回路分開供油系統(tǒng)：在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動同時，必須釋放系統(tǒng)壓力，對系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來說十分危險。