二十五、聯軸器的修理還有其技術性
聯軸器和軸瓦的潤滑效果達不到要求時,會出現多種的故障特征。如機油壓力低,軸和軸瓦之間的局部就會因直接接觸產生干摩擦而導致運動表面的損傷和損壞,此時的軸表面呈藍色。如果潤滑油失效或壓力建不起來,運動表面就完全失去了油膜的保護,直接接觸進行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化,及時停機就產生“抱瓦”的現象,不及時停機就會造成更嚴重的零件損壞。
某些確實難以購到的軸承品種,失效后無備用件而不得不修,特別是軸承;軸承有輕微損傷,例如庫存時期產生的輕微水銹,以及運輸過程產生的輕微的微動磨蝕,這類情況修復容易而棄之可惜。除了經濟性以外,聯軸器的修理還有其技術性,這就要求修理者充分了解軸承相應的技術要求,與軸承及其零件在結構上、工藝上以及材料上的特點,否則很難軸承修理有合乎要求的效果。
影響高碳鉻鋼滾動軸承零件使用壽命的主要材料因素及控制程度為:(1)鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細小、彌散。可采用高溫奧氏體化630℃、或420℃高溫,也可利用鍛軋余熱快速退火工藝來實現。(2)對于GCr15鋼淬火后,要求獲得平均含碳量為0.55%左右的隱晶馬氏體、9%左右Ar和7%左右呈勻、圓狀態(tài)的未溶碳化物的顯微組織。可利用淬火加熱溫度和時間來控制得到這種顯微組織。
聯軸器選購技術資料及參數
現已制訂為我國各級標準的聯軸器品種已達數十種,絕人部分是撓性聯軸器和彈性聯軸器。在眾多的標準聯軸器中結合選用者各自工況條什正確選購聯軸器,是聯軸器選購者所面臨的共性問題。JB/T 731l—94只能滿足選用計算的需要,內容有一定局限;JB/T 7937
95(代替GB/T 11227 89),是等效采用同際標準ISO 4863 1984《彈性聯軸器用戶和制造廠提供的技術資料》,其內容與表達方式與我國實際情況布不少差距,有的內容有些超前,在日前情況下很難貫徹執(zhí)行。為了解決國內選購的需要,參考國外有關資料并結合我國國情,制訂了JB/T 8556—97《選用聯軸器的技術資料》機械行業(yè)標準,以統(tǒng)一在選購聯軸器時選購者提供給制造廠的技術資料的內容和格式,避免在選購時同沒有規(guī)范的共同技術語言而形成混亂狀態(tài),是聯軸器通用和基礎標準之一,適用于各種結構型式的聯軸器的選購。該標準從傳動系統(tǒng)考慮,主要內容由驅動機、從動機、安裝、工作環(huán)境、標記等部分組成,應用時與JB/T 73ll一94《機械式聯軸器選用計算》配套應用。