原裝Origa無(wú)桿氣缸 OSP-P系列 ORIGA系統(tǒng)是一種全模塊化的概念,提供具有導(dǎo)向和控制模塊的氣動(dòng)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng),來(lái)滿足個(gè)性化安裝的要求。 位于系統(tǒng)中心的氣缸都有一種通用鋁制表面，三個(gè)面帶有燕尾槽，此為系統(tǒng)主構(gòu)件， 所有模塊化的選擇都與之直接相聯(lián)。 1）在惡劣環(huán)境下工作 2）高溫或化學(xué)腐蝕下工作 3）更能符合潔凈室環(huán)境工作獲得IPA認(rèn)證（DIN EN ISO 14644-1）的無(wú)塵室應(yīng)用系列;直線驅(qū)動(dòng)的特殊設(shè)計(jì)可以排去所有發(fā)出物。 4）防爆環(huán)境下工作 4）實(shí)行高速和低速運(yùn)行；低速：0.005米/秒，高速：30米/秒 5）缸徑：10、16、25、32、40、50、63、80mm 6）較大行程6000mm；如果還需要更大行程可以定制） 7)帶集成導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)話快，端蓋能夠被4×90°旋轉(zhuǎn)安裝至空氣接口，標(biāo)準(zhǔn)磁性活塞及燕尾槽設(shè)計(jì)便于各種附件的安裝。 1. 技術(shù)方面：ORIGA是世界上較早和較大的無(wú)桿氣缸制造商和供應(yīng)商，也是無(wú)桿氣缸的，其設(shè)計(jì)緊湊省空間，磁性開(kāi)關(guān)可在三面安裝，與其他產(chǎn)品可模塊化集成，是目前世界上技術(shù)是成熟的無(wú)桿氣缸。 2. 密封系統(tǒng)：ORIGA無(wú)桿氣缸采用獨(dú)特的金屬密封，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)的使用壽命（8000km以上），氣缸端蓋可 4 x 90°旋轉(zhuǎn)安裝，內(nèi)置可調(diào)氣緩沖，具備高性和運(yùn)行性能穩(wěn)定性。 3. 運(yùn)行速度：其運(yùn)行速度10M/S，慢可達(dá)0.005M/S，避免爬行如低速氣缸。優(yōu)越的靈活性決定了選擇的方便，進(jìn)而應(yīng)用的行業(yè)非常多，所以可以在自動(dòng)化等領(lǐng)域發(fā)揮的特長(zhǎng)和卓越的性能。 4. 行程長(zhǎng)度：ORIGA無(wú)桿氣缸長(zhǎng)行程可達(dá)41.5M,安裝簡(jiǎn)單，較高承受環(huán)境溫度120℃，而且維護(hù)容易。 5. 其種類(lèi)眾多：包括OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型，無(wú)塵室專(zhuān)用型，防爆型無(wú)桿氣缸， 集成VOE閥無(wú)桿氣缸 雙驅(qū)動(dòng)型，SLIDELINE導(dǎo)軌型，PROLINE導(dǎo)軌型，STL導(dǎo)軌型，KF導(dǎo)軌型，HD重載式無(wú)桿氣缸，主動(dòng)制動(dòng)型，被動(dòng)制動(dòng)型，帶測(cè)位系統(tǒng)型，P1Z磁性無(wú)桿氣缸等。所以可以應(yīng)用各種特殊環(huán)境中。 6. 綜上可知，ORIGA無(wú)桿氣缸因其獨(dú)特和優(yōu)越性能一直引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的先進(jìn)科技。在其基礎(chǔ)上，結(jié)合廣泛的、模塊的元件系統(tǒng)來(lái)產(chǎn)生智能的自動(dòng)化動(dòng)作解決方案。如INTERACT高科技模塊集成了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的電壓電技術(shù)，拓展了其在加工、化工、醫(yī)療與實(shí)驗(yàn)工程等危險(xiǎn)地點(diǎn)的應(yīng)用。 ORIGA無(wú)桿氣缸被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械手、波峰焊接機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、絲移印機(jī)、噴涂設(shè)備、飛刀裝置、自動(dòng)送料機(jī)、吹塑機(jī)、吸塑機(jī)、包裝機(jī)械、橡膠機(jī)械、皮草機(jī)械、紡織機(jī)械、雕刻機(jī)械、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流設(shè)備、自動(dòng)門(mén)（交通鐵路行業(yè)）、機(jī)床自動(dòng)化設(shè)備等，另外ORIGA無(wú)桿氣缸還可提供無(wú)塵室等潔凈環(huán)境的、防爆領(lǐng)域的、速度要求特慢（快）等特殊要求的產(chǎn)品。。 ORIGA無(wú)桿氣缸用于自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī) 、波峰焊機(jī)上廣泛的運(yùn)用