泉州市瑞斯特機(jī)電設(shè)備有限公司主營： 德國博世力士樂REXROTH優(yōu)勢產(chǎn)品大量現(xiàn)貨\美國伊頓威格士VICKERS價(jià)格貨期優(yōu)勢供應(yīng) 大量現(xiàn)貨\派克柱塞泵，伺服閥常規(guī)現(xiàn)貨\德國哈威HAWE\意大利阿托斯ATOS\美國MOOG伺服閥，丹尼遜，油研，馬祖奇等歐美日液壓、氣動(dòng)產(chǎn)品，NOV 德瑞克 貓牌泵 米森泵 等油田品牌。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國各地，如：鋼鐵廠、石油廠、化工廠、水泥廠、啤酒廠、冶金廠、造紙廠、電力、監(jiān)控、水利水電、機(jī)械等各種不同的工業(yè)部門系統(tǒng)需要。 泉州市瑞斯特機(jī)電設(shè)備有限公司優(yōu)勢系列：奧蓋爾,博世力士樂氣動(dòng)的 力士樂比例閥 派克F11.F12泵 \管接件 威格士常規(guī)閥 馬祖奇泵，勝凡 油田產(chǎn)品：NOV ,德瑞克，貓牌泵，米森泵 瑞典SUNFAB柱塞泵常用型號： SCP012 R/SC012L∵瑞典勝凡泵∴ SCP017 R/SC017L∵瑞典勝凡泵∴ SCP025 R/SC025L∵瑞典勝凡泵∴ SCP034 R/SC034L∵瑞典勝凡泵∴ SCP056 R/SC056L∵瑞典勝凡泵∴ SCP047 R/SC047L∵瑞典勝凡泵∴ SCP064 R/SC064L∵瑞典勝凡泵∴ SCP084 R/SC084L∵瑞典勝凡泵∴ SCP108 R/SC108L ∵瑞典勝凡泵∴ ——穩(wěn)定的液壓元件 瑞典勝凡（SUNFAB）的主要產(chǎn)品包括： SC定量泵 012-108 DIN SCP定量泵 034-130 ISO SC定量泵 5012-5108 SAE SCI定量泵 9084-9108 DIN SCT定量泵 090,130 DIN SC雙流量泵 75/75 DIN SL雙流量泵 20/20-64/32 DIN SL SAVTEC雙流量泵 220/20-264/32 DIN SVH變量泵 092，112 DIN/SAE SCM定量馬達(dá) 012-108 ISO SCM定量馬達(dá) 012-130 SAE SCM M2定量馬達(dá) 047-084 旁通閥 油箱ST250 　　液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。結(jié)構(gòu)形式,柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科 　　[1]；以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。 　　軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。 　　MCY14-1B：定量柱塞泵 　　SCY14-1B：手動(dòng)變量柱塞泵 　　YCY14-1B：壓力變量柱塞泵 　　BCY14-1B：電液控制柱塞泵 　　PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵 　　柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger） 柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly 　　柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 　　柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。 　　柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 　　出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 　　出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。 　　出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。