高抗疲勞度日本六甲琴鋼線，日本六甲琴鋼絲 代理和經(jīng)銷(xiāo)來(lái)自日本、韓國(guó)、德國(guó)和國(guó)內(nèi)合資企業(yè)品牌的彈簧鋼絲，主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有不銹鋼絲(BR、S-CO、NI-CO)、琴鋼絲(SWP-A/B/G)、高碳鋼絲(SWC70/80/67B)及鍍鎳高碳鋼絲(NI-SWC)，產(chǎn)品符合“SGS”、“RoHS”環(huán)保認(rèn)證、品質(zhì)優(yōu)越、規(guī)格、價(jià)格合理。 經(jīng)營(yíng)的品牌有：國(guó)產(chǎn)山鳳，國(guó)產(chǎn)奧獅牌；韓國(guó)DSR，KIS，KOS，Manho；日本六甲R(shí)OKKO，鈴木SUZUKI；德國(guó)Roslau(勒斯勞)，寶鋼料。 本公司國(guó)產(chǎn)琴鋼絲規(guī)格0.1-10.0 琴鋼絲規(guī)格：0.1-7.0 國(guó)產(chǎn)不銹鋼絲規(guī)格：0.03-13.0 不銹鋼絲規(guī)格0.05-8.0 彈簧鋼的定義： 彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專(zhuān)門(mén)用于制造彈簧和彈性元件的鋼。 鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷， 在載荷去除之后不出現(xiàn)變形。 彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱(chēng)抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。 根據(jù)《鋼分類(lèi)》標(biāo)準(zhǔn)，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級(jí)，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過(guò)程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照我國(guó)習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼。 彈簧線的硬度有以下幾種：全軟|1/4硬|半硬|3/4硬|全硬|特硬。規(guī)格：Ф0.08mm～Ф12.6mm。 不銹鋼彈簧線的用途：不銹鋼彈簧線的硬度之別造成它們的不同用途，一般作為生活中細(xì)小彈性品使用，也有作車(chē)載彈簧，壓縮彈簧，在正常生活中用途廣泛。 不銹鋼彈簧線的種內(nèi)：在外觀上看，彈簧線一般分為霧面彈簧線和亮面彈簧線、霧面彈簧線硬度較亮面彈簧線的硬度高，可作掛具線使用，一般用在外觀要求不高而彈性要求比較高的產(chǎn)品上 在本質(zhì)上看，彈簧線還分為無(wú)磁彈簧線和有磁彈簧線，無(wú)磁彈簧線由于Mn元素超標(biāo)而造成彈簧線韌性較差，有磁彈簧線一般用在磁性要求不高的細(xì)小物品上。 不銹鋼線： 　　主要材質(zhì)有：SUS316L、316L、314L、310S、309S、304、301、202、201等各種規(guī)格不銹鋼 　　線材　主要品種有：301不銹鋼彈簧線，304L不銹鋼彈簧線，321不銹鋼線，316L不銹鋼彈簧線，304L不銹鋼線材等一些不銹鋼線材。 　　規(guī)格:0.4mm～80mm 　　應(yīng)用范圍：石油、電子、化工、醫(yī)藥、輕紡、食品、機(jī)械、建筑、核電、航空航天、等行業(yè)! 開(kāi)放分類(lèi)：不銹鋼彈簧線，霧面彈簧線，無(wú)磁彈簧線，全硬彈簧線。 65Mn鋼具有較高的強(qiáng)度；用于制造各種彈簧、機(jī)車(chē)輪緣、低速車(chē)輪。 彈簧鋼性能要求： 彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合我國(guó)資源，并根據(jù)汽車(chē)、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。彈簧鋼　　彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合我國(guó)資源，并根據(jù)汽車(chē)、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量. 特性及適用范圍： 是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較 。適于鐵道車(chē)輛、汽車(chē)拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。