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法拉利公司活著界車(chē)壇有高貴的職位地方，乃至有的汽車(chē)議論家說(shuō)任何跑車(chē)都無(wú)奈和法拉利汽車(chē)比擬。在近一個(gè)世紀(jì)的汗青長(zhǎng)河里，法拉利推出了繁多天下著名的汽車(chē)產(chǎn)物。法拉利跑車(chē)和賽車(chē)的較大特性是有的操控性及的機(jī)能，每輛跑車(chē)都裝有一部高機(jī)能策動(dòng)機(jī)，策動(dòng)機(jī)較高轉(zhuǎn)速可達(dá)7,000至10,000轉(zhuǎn)，功率超出500馬力，較高車(chē)速可達(dá)300多公里/小時(shí)。與其余汽車(chē)的差別另有，每一輛法拉利汽車(chē)，都能夠說(shuō)是一件絕妙的藝術(shù)品。
晚期的法拉利汽車(chē)，都是由人恩佐·法拉利計(jì)劃。他以一個(gè)賽車(chē)運(yùn)帶動(dòng)和藝術(shù)家的雙重身份計(jì)劃汽車(chē)，因此他的作品既有猛烈的動(dòng)感，美麗的顏色，同時(shí)又把在駕駛室的每一部件都能計(jì)劃得完美無(wú)缺，讓駕駛員操縱起來(lái)駕輕就熟?！ ?車(chē)標(biāo)寄義
輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽，在賽道上先馳得點(diǎn)的，是由125型賽車(chē)加以改進(jìn)的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年意大利的塔卡·傅里歐（Targ Florio）及米里·麥利亞（Mille Miglia）大賽的雙項(xiàng)，法拉利今后一鳴驚人，并連接勝出超出五千場(chǎng)賽事的“躍馬傳奇”中國(guó)本森：http://www.chinabenson.com 中國(guó)本森辦事熱線：4006-430-911
