隨著汽車進(jìn)入家庭、成為私人消費(fèi)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，我國小客車市場(chǎng)上每年都要推出許多新型車型，以迎合日益膨大的購買人群。市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)眾多汽車生產(chǎn)商提出了更高的技術(shù)要求以滿足更快的新品開發(fā)速度。在研發(fā)新車型的過程中，需要一種柔性化、模塊化的三維組合工裝替代傳統(tǒng)的專用工裝，可以縮短大量的設(shè)計(jì)、制造時(shí)間，并且可以反復(fù)使用，節(jié)約研制成本。同時(shí)，在專用車輛、工程車輛和大客車的生產(chǎn)中，由于批量小、客戶要求不同，使用柔性化工裝制造，也是非常實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的方法。 鑒于上述理由，我們向汽車制造行業(yè)推薦一種新型的柔性化三維組合工裝——TIPTOP公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)組合夾具。這種組合工裝在世界先進(jìn)汽車制造業(yè)上被廣泛使用，并且已經(jīng)證明了它的實(shí)用價(jià)值，具有經(jīng)濟(jì)性、靈活性、性和耐用性的特點(diǎn)。 焊接工藝是汽車制造業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，焊接工裝夾具的應(yīng)用直接關(guān)系到焊接工藝的效率、精度和質(zhì)量。 在中國眾多汽車制造生產(chǎn)廠家中，焊接工裝夾具通常采用的是專用工裝夾具，它是針對(duì)一道或幾道特定的焊接工藝而配備的。隨著目前汽車生產(chǎn)小批量、個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)，這類工裝的使用就越來越受到限制，其設(shè)計(jì)生產(chǎn)的周期較長(zhǎng)，場(chǎng)地占用較大，重復(fù)使用率較低的缺點(diǎn)充分的暴露出來，這種現(xiàn)狀很大程度地制約了我國汽車制造業(yè)焊接工藝水平的提高，延長(zhǎng)了新車型研發(fā)的周期。在世界先進(jìn)的汽車制造業(yè)，對(duì)廣泛使用的焊接工裝夾具已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行合理選用即可。