立體車(chē)庫(kù)成型設(shè)備 1. 懸臂開(kāi)卷架: （1）手動(dòng)式開(kāi)卷架1臺(tái)，較大載重6T. （2）開(kāi)卷內(nèi)徑￠480-530mm 圖片僅供參考！ 2. 校平機(jī): 校平輥上三下四 校平軸￠120 校平厚度1.5-4.0mm. 電機(jī)功率；5.5kw 圖片僅供參考！ 3、送料裝置：（安川或埃斯頓送料電機(jī)） 送料裝置用伺服電機(jī)傳動(dòng).送料寬度600mm 圖片僅供參考！ 4、 液壓沖孔裝置； 配置一： （1）液壓泵站1套、 電機(jī)功率15kw （2）沖孔模具3套 模具材質(zhì)：Cr12MoV、熱處理硬度:HRC58~62 （3）切斷斷面無(wú)毛刺。 圖片僅供參考！ 配置二： 數(shù)控液壓多軸沖壓，采用一套沖模完成全部沖孔工藝。 生產(chǎn)效率更高， 沖孔工藝更加穩(wěn)定。 壓力機(jī)可以自由移動(dòng)，調(diào)整沖孔精度。沖頭可 以根據(jù)電控系統(tǒng)指令按照程序逐個(gè)或同時(shí)動(dòng)作，完成沖孔工藝。 5、進(jìn)料導(dǎo)向； 進(jìn)料導(dǎo)向，側(cè)立輥導(dǎo)向，兩邊絲杠調(diào)節(jié)寬度，對(duì)帶鋼進(jìn)行限位，使帶鋼順利進(jìn)入成型機(jī). 6、成型主機(jī): 圖片僅供參考！ (1)、成型線速度:約0～6 m/min. (2)、成型道次:16道 (3)、牌坊為QT450鑄件 滑塊為鑄件（HT300）鑄造成型，退火、粗加工，精加工。 (4)、軸徑:Φ85mm. 材質(zhì)：45號(hào)鋼 加工工藝:粗加工→調(diào)質(zhì)處理→精加工 (5)、成型軋輥:材質(zhì)GCr15軸承鋼 熱處理:HRC58～62° 加工工藝:粗加工→熱處理→精加工 (6)、傳動(dòng)方式; 齒輪箱下軸傳動(dòng)。進(jìn)出料3組加齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，成型精度高。 (7)、電機(jī):功率22KW電機(jī)1臺(tái) 550減速機(jī)1臺(tái) (8).機(jī)身部分是本軋機(jī)的主體，為槽鋼焊接上鋪35mm鐵板數(shù)控加工而成，牢固美觀、底座安裝調(diào)節(jié)螺栓，用于調(diào)節(jié)機(jī)身水平位置，底座安裝吊裝孔，便于安裝運(yùn)輸 。 7、校直裝置 出料口配校直裝置2套，校直輪材料GCr15，整體淬火HRC60-62，通過(guò) 手輪調(diào)整。調(diào)整型材的直線度、扭曲度。 8、液壓切斷裝置； （1）液壓泵站1套、 電機(jī)功率7.5kw、 （2）切斷模具1套 模具材質(zhì)：Cr12MoV、熱處理硬度:HRC58~62 （3）切斷斷面無(wú)毛刺。 9、 控制系統(tǒng):此控制系統(tǒng)主要有電器元件均采用。如變頻器、PLC、編碼器、人機(jī)界面均采用產(chǎn)品，質(zhì)量使用壽命。 10、托料架:托料架由托料輥和底架組成.底架均采用型鋼焊接而成. 11.設(shè)備表面處理；打磨后一遍底漆，兩遍外漆。