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混凝土輸送泵用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。凝土輸送泵由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。很多朋友在使用混凝土輸送泵時(shí)會(huì)碰到泵體堵塞的情況，非常的麻煩，那么我們預(yù)防混凝土輸送泵堵塞呢？
首先在安裝與設(shè)計(jì)管道時(shí)，盡可能避免90°和S形彎，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。 混凝土輸送泵作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，如因某種原因間隔時(shí)間較長(zhǎng)，就應(yīng)每5~10 min左右啟動(dòng)一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，以防堵塞。
其次泵送混凝土要嚴(yán)格按泵送混凝土規(guī)定設(shè)計(jì)配合比，嚴(yán)格控制塌落度。 選用的骨料粒徑一定要符合要求，一般不應(yīng)大于輸送管徑的1/4。
后泵送混凝土前應(yīng)用清水潤(rùn)滑管道，先送砂漿，后送混凝土，以防止堵塞。
如果在炎熱的夏天，應(yīng)采用濕草袋覆蓋管道，防止在泵送過(guò)程中，混凝土塌落過(guò)快而產(chǎn)生堵管。
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