（掃描可查看聯(lián)系方式以及公司地址） 凌翔經(jīng)營美國“ALCOA”鋁板、鋁棒范圍: 6061,6061-T6, 6061-T651,7075,7075-T6,7075-T651,A5052-H32, 5052-H112,5086-H32,5083-H111,5083-H112,1100,1050,1060 6063,5083,5086,2011,2017,2024,3003,7022,7050,7072,6060,6061,7075,5052等合金鋁板/棒/管材等 我公司經(jīng)營國產(chǎn)鋁板、鋁棒范圍: 1050、1070、1100、1350、2011、2014、2017、2018、2024、2025、2036、2048、2124、2218、2219.2319.2618.2A01.2A02.2A06.2A10.2A11.2A12.2A14.2A16.2A17.2A50.2A60.2A70.2A80.2A90.3003、3004、4032、4043、4543、5005、5050、5052、5056、5083、5086、5154、5205、5252、5254、5356、5357、5454、5456、5457、5652、6005、6011、6053、6351、6060、6061、6101、6151、6201、6261、6262、6063、6463、6066、6070、7001、7005、7039.7049.7050.7072、7075、7076、6061-T6,6061-T651,A5052-H32,7075-T6,7075-T651,5083-H111, 6063,5083, 5086,6062,6082-T6,6262,5154,5754,5356,3000,491,LY12,LC4,1XXX,7009等合金鋁板/棒/帶/線/管材等。 材料名稱：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T6態(tài)) 　　標準：GB/T 3191-1998 　　特性及適用范圍： 　　凌翔5052屬于Al-Mg-Si系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強度。5052的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 　　化學(xué)成份： 　　鋁 Al ：余量 　　硅 Si ：0.40～0.8 　　銅 Cu ：0.15～0.40 　　鎂 Mg：0.8～1.2 　　鋅 Zn：≤0.25 　　錳 Mn：≤0.03 　　鈦 Ti ：≤0.15 　　鉻 Cr：0.04～0.35 　　鐵 Fe： 0.000～ 0.700 　　注：單個:≤0.05;合計:≤0.15 　　力學(xué)性能： 　　抗拉強度 σb (MPa)170～240 　　條件屈服強度 σ0.2 (MPa)≥70 我公司凌翔金屬代理美國ALcoa鋁合金板、日本住友/神戶高精密鋁合金 WELDURAL和HOKOTOL超硬鋁合金韓國蒲項合金鋁、俄羅斯鋁合金模具專用鋁材汽車制造 專用鋁材陽極氧化合金鋁板防銹鋁合金板高強度超硬航空鋁材高精度鋁板耐腐蝕防銹 鋁合金超硬航空鋁合金鋁合金板 超硬鋁鋁棒批發(fā)鋁板鋁棒鋁條鋁排鋁管鋁塊等。 材料介紹： 美鋁ALCOA公司在1931年推出鋁合金2024包鋁表中的T3狀態(tài)。這是次將Al-Cu-Mg系合金的屈服強度改善到50,000psi，一般替代2017-T4（硬鋁合金）作為主要的2XXX系列飛機合金。憑借其相對良好的抗疲勞性，特別是在厚鋼板的形式，合金2024繼續(xù)被為許多航空航天結(jié)構(gòu)應(yīng)用程序中的主要合金。 2024變式的合金，如度較高的2124和2324，能改善飛機關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中的強度及其他具體特點。 鋁合金2024在退火狀態(tài)在，包鋁薄板和中厚板產(chǎn)品呈現(xiàn)出T3，T4和T8的形式。 2024合金板產(chǎn)品使用在機身結(jié)構(gòu)鋼，機翼張力成員，剪切腹板和肋骨結(jié)構(gòu)，及要求疲勞性能和強度良好的地方。片狀產(chǎn)品，通常是包鋁，廣泛用于商用和軍用飛機的機身外觀，機翼蒙皮和發(fā)動機領(lǐng)域，要求適應(yīng)升高溫度為250°F（121°C）的環(huán)境下。 在T851的狀態(tài)下，2024具有非常良好的耐SCC性能。經(jīng)淬火和人工控制老化的2XXX在熱處理強化之后能有效地改善其耐應(yīng)力腐蝕開裂性能。2024-T351/2024-T851材料在超過20年的應(yīng)用過程中，一直沒有出現(xiàn)SCC故障事件報告