汽車(chē)雙燃料！油費(fèi)省1半！ 車(chē)廠選擇產(chǎn)品、與車(chē)廠合作——品質(zhì)保障！ GCM新能源！智能汽車(chē)雙燃料（甲醇&汽油）控制 不改氣（安全、動(dòng)力好、更省）不改發(fā)動(dòng)機(jī)（可靠、穩(wěn)定） 專利智能雙燃料控制器、鼠籠式（無(wú)刷）醇油泵、液位器、雙油箱、非接觸式液位器、新增油箱、電磁閥、過(guò)濾器、油管等解決汽車(chē)燒甲醇所有問(wèn)題。 甲醇可純燒（勾對(duì)只能與汽油）添加劑最好的是二茂鐵，燃燒后傷害發(fā)動(dòng)機(jī)： 雙油箱、雙油路智能轉(zhuǎn)換、控制；可手動(dòng)轉(zhuǎn)換、控制（轉(zhuǎn)換、控制多種模式，可根據(jù)不同車(chē)況、需求、地域、任意設(shè)置），帶新增油箱液位顯示、溫度顯示、模式顯示、新增油箱可加副油箱（或加強(qiáng)降溫控制），運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠、動(dòng)力好、省錢(qián)低碳。 控制器：液晶屏顯示；處理器：鋁壓鑄外殼；處理單元；燃料轉(zhuǎn)換單元：電磁閥（德國(guó)GSR代工廠產(chǎn)）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇油；檢測(cè)控制單元；新增油箱（油箱、液位器為專利產(chǎn)品，液位器避免傳統(tǒng)液位器，滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸燃料，通電后出現(xiàn)電解反應(yīng)現(xiàn)象）容積26~48升可安裝任何車(chē)輛含轎車(chē)、MPV商務(wù)車(chē)、SUV越野車(chē)隱蔽性好、安全美。比改氣安全、動(dòng)力好故障少，使用成本底、燃料無(wú)憂。市面所謂的改甲醇簡(jiǎn)單的加個(gè)控制器、冷啟動(dòng)罐，存在材料劣質(zhì)、控制簡(jiǎn)單、安全隱患、故障多、損車(chē)、改發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題 新增油箱與原車(chē)供油系統(tǒng)互換工作又可獨(dú)立工作，雙燃料甲醇、汽油獨(dú)立分裝，可完全使用純甲醇、使用甲醇油箱必須安裝醇油專用泵、醇油專用液位器（原車(chē)油箱裝甲醇可以續(xù)航3-6百公里）含多項(xiàng)發(fā)明、創(chuàng)新專利保護(hù)及優(yōu)勢(shì)： 1、解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒純甲醇時(shí)在10-15℃以下啟動(dòng)時(shí)不易啟動(dòng)，啟動(dòng)后運(yùn)行不穩(wěn)定的問(wèn)題。 2、解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問(wèn)題，能智能、手動(dòng)轉(zhuǎn)換燃料，智能、手動(dòng)控制供給，根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)、需求智能控制、轉(zhuǎn)換，充分使用不同燃料，達(dá)到最佳效果。實(shí)現(xiàn)汽車(chē)雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約15度到55度）雙控制模式；比用油電混合車(chē)（購(gòu)、保、維修）成本低，比油、氣雙燃料安全動(dòng)力好、環(huán)保。綠色新能源——醇油（甲醇）全年使用，不受季節(jié)溫度變化影響純燒。 3、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車(chē)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，故障率低、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性好。 4、控制系統(tǒng)與原汽車(chē)控制中心電腦通訊并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況雙閉環(huán)控制，主機(jī)控制信號(hào)與控制、執(zhí)行信號(hào)電源獨(dú)立并隔離，避免主機(jī)控制信號(hào)的損失和干擾，保護(hù)原控制系統(tǒng)。有強(qiáng)降溫功能（駕校專用） 5、控制系統(tǒng)帶運(yùn)行、狀態(tài)、燃料使用等顯示，運(yùn)行、使用狀況、數(shù)據(jù)一目了然。帶一鍵恢復(fù)原車(chē)控制、供給功能。 6、控制系統(tǒng)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，避免雙軌工作帶來(lái)噴油嘴、油泵等故障率高問(wèn)題?？捎糜谌魏诬?chē)輛加裝第二套燃油系統(tǒng)。油箱標(biāo)準(zhǔn)帶有進(jìn)氣、熱膨脹、翻車(chē)燃料泄露保護(hù)。 7、控制系統(tǒng)雙燃料供油時(shí)，供油系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，減少工作時(shí)間，降低損耗、提高了燃油泵的使用壽命。 8、控制系統(tǒng)節(jié)能的同時(shí)，可提高、增強(qiáng)原汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，燃燒更清潔、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更保護(hù)。 9、控制系統(tǒng)使用GCM醇油專用泵、電磁閥、液位器、高溫線、高溫膠帶、中高檔車(chē)裝車(chē)用油管等。 10、比車(chē)改氣環(huán)保、安全動(dòng)力好，更便于推廣；比油電混合汽車(chē)制造成本底，后期保養(yǎng)成本底、運(yùn)行更穩(wěn)定、更省燃油費(fèi)更環(huán)保。