五、高速公路T型廣告焊接 焊接工序是網(wǎng)架制作中的一道重要工序，必須嚴(yán)格按照焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。盡量減少由于焊接產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，并及時(shí)采取火焰加熱的手段校正變形。 A、高速公路T型廣告鋼管與封板、鋼管對(duì)接焊接時(shí)，均按照要求開(kāi)坡口，坡口角度滿足電極和坡口面之間形成的夾角要求，以避免未熔合和夾渣，另外坡口間隙還要足夠大，以便電極電弧能達(dá)到坡口底部，避免焊透深度不足。 B、鋼管對(duì)接時(shí)焊縫避免設(shè)置與桿件中部。 C、高速公路T型廣告焊接操作要求注意的事宜： a.高速公路T型廣告手工電弧焊時(shí)，運(yùn)條幅度不能太大，采用多道、多層焊接，在焊接過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格清除焊道或焊層間焊渣、夾渣、氧化物等，可采用砂輪、鋼絲刷等工具。 b.同一條焊縫應(yīng)連續(xù)施焊，一次完成。 c.各種焊縫節(jié)點(diǎn)，焊接完成后，要清理焊縫表面的熔渣和金屬飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，不得有低凹、焊瘤、咬邊、氣孔、未熔合、裂紋等缺陷存在。 d.對(duì)接焊縫焊接完畢后，應(yīng)待24小時(shí)后進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。 六、高速公路T型廣告支座、支托的生產(chǎn) 6.1 高速公路T型廣告支座的生產(chǎn) A、支座加工按下述工藝過(guò)程進(jìn)行：支座的肋板和底板下料→支座底板鉆孔→支座肋板與底板，肋板與肋板，肋板與球的組裝焊接→防腐前處理（除銹）→防腐處理（涂裝）。 B、支座的肋板和底板的下料采用氣割下料。 C、支座板采用搖臂鉆床加工。 D、肋板與底板、肋板與肋板的焊接采用手工電弧焊焊接，焊接材料為焊絲：H08Mn2SiA，焊條E4303。肋板與螺栓球的焊接采用手工電弧焊，選用E5016電焊條焊接，焊接前預(yù)熱處理，然后分層焊接，要求焊縫保溫緩冷。 E、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐前處理和防腐處理。 6.2 高速公路T型廣告支托的生產(chǎn) A、高速公路T型廣告支座、支托都是在球加工完畢的基礎(chǔ)上進(jìn)行制作加工，其主要過(guò)程是：鋼板切割→鋼板間底座或托架焊接→表面處理→包裝，其主要內(nèi)容有：a.鋼板間的焊接：均為角焊縫，應(yīng)達(dá)到3級(jí)以上焊接質(zhì)量，焊縫高度必須滿足設(shè)計(jì)要求； b.高速公路T型廣告底座支托板的平整度應(yīng)不大于3mm； B、網(wǎng)架零部件加工到能進(jìn)行試拼裝條件時(shí)，應(yīng)在廠內(nèi)進(jìn)行試拼裝，試拼裝網(wǎng)架應(yīng)經(jīng)質(zhì)量管理部門(mén)及業(yè)主代表檢驗(yàn)驗(yàn)收后才準(zhǔn)拆下，包裝。試拼裝檢驗(yàn)合格以前網(wǎng)架零部件不得外運(yùn)。 七、高速公路T型廣告油漆： 除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行表面清理，并噴涂防銹漆，油漆的涂刷要求應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和相應(yīng)品種的油漆和使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行作業(yè)，油漆時(shí)的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計(jì)控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測(cè)厚儀檢驗(yàn)控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)控制。油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識(shí)，高速公路T型廣告構(gòu)件的主要標(biāo)識(shí)有拼裝號(hào)碼，高度基準(zhǔn)點(diǎn)，拼裝基準(zhǔn)線中心線，吊點(diǎn)等標(biāo)記和標(biāo)識(shí)。 八、高速公路T型廣告驗(yàn)收： 構(gòu)件成品數(shù)量達(dá)到一跨試拼裝要求時(shí)，應(yīng)由在技術(shù)、質(zhì)量工程師的指導(dǎo)下在廠內(nèi)進(jìn)行一次試拼裝，以檢查構(gòu)件的整體質(zhì)量及安裝情況，高速公路T型廣告確保能現(xiàn)場(chǎng)順利安裝，同時(shí)由專職檢驗(yàn)員對(duì)構(gòu)件的檢驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行檢查，待以上檢驗(yàn)均合格后在構(gòu)件上貼上合格證，以供包裝和出廠。