雖然我國(guó)熱軋鋼板樁應(yīng)用尚處于起步階段，與西方發(fā)達(dá)相比差距極大，但差距就是動(dòng)力、動(dòng)力蘊(yùn)藏著機(jī)遇。據(jù)市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)，未來(lái)10年內(nèi)我國(guó)熱軋鋼板樁的年消費(fèi)量可望超過(guò)50萬(wàn)噸。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今后熱軋鋼板樁的應(yīng)用熱點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下方面： 一是鋼板樁產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施為生產(chǎn)廠家和廣大用戶提供了一個(gè)很好的技術(shù)支撐。隨著我國(guó)一批現(xiàn)代化軋鋼工藝裝備的投產(chǎn)運(yùn)行，一些具備開(kāi)發(fā)生產(chǎn)熱軋鋼板樁硬件實(shí)力的大型鋼鐵企業(yè)，一直在跟蹤鋼板樁市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)計(jì)今后5～10年內(nèi)，我國(guó)將形成較大的熱軋U型鋼板樁生產(chǎn)能力，可為我國(guó)工程建設(shè)提供充足的物資。 二是為了提高自然災(zāi)害防御能力，減少山體滑坡與泥石流及江河洪澇等自然災(zāi)害對(duì)人們居住環(huán)境和自然環(huán)境的破壞，迫切需要提高護(hù)坡、護(hù)岸質(zhì)量等級(jí)，這對(duì)人口稠密山區(qū)及其周邊交通要道，對(duì)長(zhǎng)江黃河等大型河流兩岸的維護(hù)有著特別的意義，采用鋼板樁施工技術(shù)可大大減小填筑斷面，減少土方填筑量，節(jié)約用土，這些工作措施將會(huì)帶來(lái)明顯的鋼板樁需求。 三是土地是一種不可再生同時(shí)也不可替代的資源，我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地一直偏緊，基本建設(shè)要大量用土。土地資源呈不斷萎縮狀態(tài)，特別是在長(zhǎng)三角、珠三角等人多地少的工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，既要發(fā)展又要保護(hù)資源的矛盾突出，土資源緊張現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。在土木工程建設(shè)中，采用鋼板樁不僅可以減小填筑斷面，減少土方填筑量，而且節(jié)約用土，保護(hù)環(huán)境。隨著我國(guó)土地資源管理的不斷加強(qiáng)，土地使用成本急劇加大。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的建設(shè)施工中，大開(kāi)挖式的建筑基礎(chǔ)施工已越來(lái)越少，各類擋土墻施工工藝的改進(jìn)將極大促進(jìn)鋼板樁的需求。節(jié)約用地的理念進(jìn)一步強(qiáng)化后，鋼板樁工法這一新技術(shù)必將得以普及與推廣應(yīng)用。 四是未來(lái)10～20年間我國(guó)水域改造及沿江臨海地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃已完成設(shè)計(jì)，江海大開(kāi)發(fā)必將導(dǎo)致江河流域的改造，交通運(yùn)輸業(yè)的大投入必將掀起跨江、跨海及山間大橋的建設(shè)高潮，長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的持續(xù)開(kāi)發(fā)，唐山曹妃甸工業(yè)區(qū)建設(shè)，黃河入?？趨^(qū)域大開(kāi)發(fā)等都將出現(xiàn)關(guān)乎我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的超級(jí)大型系列工程，同時(shí)，我國(guó)高速鐵路、城際輕軌干線、高速公路國(guó)道等交通大動(dòng)脈的興建方興未艾，工程建設(shè)中涉及的一系列技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等問(wèn)題均為鋼板樁的應(yīng)用提供了廣闊的空間，必將對(duì)未來(lái)的鋼板樁市場(chǎng)提供強(qiáng)有力的支撐。 鋼板樁(http://www.dpmesheetpiling.com/)