滄州永騰五金制品有限公司,背靠京津,東鄰渤海,毗鄰104國(guó)道和天津港,京滬高速公路貫穿南北,大周路從公司門口經(jīng)過,交通便利,政策投資合作環(huán)境優(yōu)越。為摩擦材料協(xié)會(huì)會(huì)員、工業(yè)電器協(xié)會(huì)會(huì)員廠、中國(guó)電子行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員廠,是我地區(qū)較大的五金制品制造廠商之一。
汽車水泵葉輪的設(shè)計(jì)方法與普通的離心泵設(shè)計(jì)方法不一樣,葉輪寬度較寬,渦殼的設(shè)計(jì)不完全按照普通離心泵的渦殼設(shè)計(jì)。目前的葉輪結(jié)構(gòu)國(guó)外企業(yè)用得比較多都是沖壓葉輪,成本低,效率高;葉片結(jié)構(gòu)多種多樣,有圓弧葉片,有直葉片,也有后彎葉片等等。對(duì)于汽車水泵葉輪的性首先要考慮的是軸向力平衡和汽蝕性能。這兩點(diǎn)在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算,我們通常用CFD進(jìn)行計(jì)算和預(yù)測(cè)。因?yàn)橐话阌?.98MP的系統(tǒng)壓力,汽蝕性能的提高,的方法是加大葉輪的,當(dāng)然葉片的布置和安放角對(duì)汽蝕性能的影響也較大。軸封、軸承為了性好一些,一般都是采用的。這些易損部件的性更加重要。對(duì)于汽車水泵葉輪壓力差一般要求140kp,根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),廠家都設(shè)計(jì)在200kp以上,這點(diǎn)是不是考慮到系統(tǒng)管路特性曲線的要求,還是設(shè)計(jì)保守,如果可以降到14KPa,這樣可以降低軸功率,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。要研究和設(shè)計(jì)汽車水泵葉輪,必須要測(cè)試出汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的特性曲線,這樣才能合理科學(xué)的進(jìn)行設(shè)計(jì)。汽車水泵葉輪是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要部件,它的作用是泵送冷卻液,使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)的水道內(nèi)快速流動(dòng),以帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的水泵是離心式水泵,這種水泵由殼體、葉輪、軸承、泵軸、水封以及傳動(dòng)帶輪等組成。在發(fā)動(dòng)機(jī)故障中,水泵的故障占有一定的比例,葉輪損壞、水泵漏水以及軸承抱死是水泵的常見故障。水泵損壞的常見形式有葉輪開裂、葉輪從泵軸上松脫,葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后,冷卻液循環(huán)速度變慢,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的故障。
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