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南京上雙物資有限公司

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一、軌道鋼是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力小的滾動表面。買軌道鋼/鋼軌/輕軌/重軌/鋼軌配件，就到南京上雙鋼鐵，是您明智的選擇，現(xiàn)貨千噸，廠家代理商，無中間商賺差價。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。

二、我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：

1起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質(zhì)一般為錳鋼，單重大的是QU120可達118kg/m。

2重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有kg 三種。買軌道鋼/鋼軌/輕軌/重軌/鋼軌配件，就到南京上雙鋼鐵，是您明智的選擇，現(xiàn)貨千噸，廠家代理商，無中間商賺差價。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。

2007年我國頒布了新標準 GB除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。

三、南京鋼軌|軌道鋼的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有佳抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、43G,50G,60G鋼軌截面軌腰以及軌底三部分組成。買軌道鋼/鋼軌/輕軌/重軌/鋼軌配件，就到南京上雙鋼鐵，是您明智的選擇，現(xiàn)貨千噸，廠家代理商，無中間商賺差價。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，必要強度條件，鋼軌應(yīng)有足夠的高度，其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。

四、鋼軌的斷面形狀采用具有佳抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、43G,50G,60G鋼軌截面圖43G,50G,60G鋼軌截面圖軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌更好地承受來自各方面的力，必要強度條件，鋼軌應(yīng)有足夠的高度，其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。

五、外觀質(zhì)量

（1）軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標準規(guī)定。

（2）鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規(guī)定。