打樁泥漿水樣分析測(cè)定 ,起著重要的保護(hù)井壁作用,但多余打樁泥漿水的處理一直是困擾工程施工的難題?,F(xiàn)行的處理方式是用槽罐車(chē)把現(xiàn)場(chǎng)泥漿水運(yùn)到郊外垃圾場(chǎng) 讓其自然干化。這種處理方式原始落,后 ,產(chǎn)生了許多問(wèn)題。一是費(fèi)用高、效率低 ,施工緊張時(shí)槽罐車(chē)晝夜運(yùn)輸尚不能滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求。二是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣 ,打樁泥漿水四溢令人難以插足 ,工程隊(duì)常因打樁泥漿水漏入下水道造成管道堵塞而遭受巨額罰款。另外 ,槽罐車(chē)在運(yùn)輸途也常因泥漿水漏灑在城區(qū)干道上而污染了市容環(huán)境。
打樁泥漿水是一種水中含有一定量的微細(xì)泥顆粒的懸浮液體 ,它具有一定粘度 ,長(zhǎng)時(shí)間靜置也難以分層。高分子絮凝劑是一類(lèi)水溶性的高聚物 ,將其與泥漿水混合時(shí) ,由于它們具有架橋、網(wǎng)捕、吸附和電性中和等功能 ,可以破壞泥漿水的穩(wěn)定性 ,使泥顆粒從水中迅速凝聚、沉降 從而達(dá)到泥水分離效果。絮凝劑在疏浚工程中用于淤泥脫水以及在城市污水處理中用于污脫水都有應(yīng)用報(bào)道。但在樁基工程泥漿水處理中的應(yīng)用情況國(guó)內(nèi)尚未見(jiàn)報(bào)道。我們選用南京地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)泥漿水 ,用各種類(lèi)型絮凝劑進(jìn)行了脫水實(shí)驗(yàn) ,從中篩選出了適合的處理劑并使用臥螺離心機(jī)進(jìn)行了泥漿脫水、干化處理工藝的比較實(shí)驗(yàn)。
太原打樁泥漿處理的性主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面:(1)整體設(shè)計(jì)的性,即對(duì)渣漿處理的及時(shí)性、漿液質(zhì)量的適應(yīng)性;(2)處理能力的富裕配置,包括設(shè)備整機(jī)和組配設(shè)備的備用功能;(3)設(shè)備本身的機(jī)能、質(zhì)量、使用壽命等的性;(4)通過(guò)管路系統(tǒng)及閥組對(duì)各組設(shè)備進(jìn)行切換,互為備用。 將現(xiàn)場(chǎng)的污水泥漿,經(jīng)污泥脫水系統(tǒng)分離成土砂和可輪回利用的水,以土砂的形式用汽車(chē)運(yùn)走。污泥脫水處理系統(tǒng)必需在施工中萬(wàn)無(wú)一失,做到的。
污泥脫水機(jī)可轉(zhuǎn)換出漿口閥門(mén),凈化后泥漿可直接進(jìn)入回收泥漿槽,由污泥脫水系統(tǒng)的高速制漿機(jī)在調(diào)配泥漿槽內(nèi)適時(shí)調(diào)漿后泵送回污泥脫水機(jī)。污水處理系統(tǒng)將將泥漿中的砂質(zhì)清除,除砂后的泥漿由出漿口自流進(jìn)入污水處理管道。經(jīng)除砂分離及脫水后清除大部門(mén)砂質(zhì)顆粒,可明顯縮小污泥體積,泥漿經(jīng)處理由臥螺離心機(jī),加藥系統(tǒng)、除砂凈化系統(tǒng),排渣系統(tǒng),回收泥漿槽和調(diào)配泥漿槽組成。
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