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程錦新材料工程有限公司 生產(chǎn)、銷售、安裝各種規(guī)格金屬波紋涵管,金屬波紋管涵,金屬涵洞，金屬波紋管涵洞，鋼波紋管涵，波紋管涵洞。鋼波紋管涵是將薄鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節(jié)，可以增加管節(jié)的剛度和對管軸壓力的抵抗強(qiáng)度；出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場噴涂瀝青，雙層防腐處理了使用壽命；用此種管節(jié)修建的涵洞被稱為波紋鋼管涵。實(shí)踐證明，用金屬波紋管涵代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用金屬波紋管涵進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北地區(qū)寒冷霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。
波紋涵管是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝成形成的一種涵洞形式。波紋管或板由鋼、鋁或塑料等材料制成。
對公路涵洞來說，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要形式之一。從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析，采用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞，不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題，而且鋼波紋管涵由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征，軸向和徑向同時(shí)分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變，可以更大程度上分散荷載的效應(yīng)，更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，也更具有廣闊的應(yīng)用前景。與路基工程迵然不同，多年凍土地共涵洞下凍土頂板（上限）呈拱形，對應(yīng)路基中心處頂板（上限）比兩側(cè)（如路肩）高，這樣導(dǎo)致涵洞工程存不均勻的變形趨勢，使用波紋管涵洞后通波紋的伸展可以適應(yīng)地基的不均勻變形。
