鋼筋連接套筒也就是所謂的機(jī)械銜接，主要有三種方式，冷擠壓銜接、直螺紋銜接、錐螺紋銜接，可是錐螺紋銜接由于質(zhì)量操控不易掌握，抗拉功能很簡單出問題，因而根本不用了，規(guī)范就是<鋼筋機(jī)械銜接技術(shù)規(guī)程>JGJ 107-2010.。
當(dāng)前,鋼筋剝肋滾壓直螺紋銜接接頭功能及施工懇求履行的規(guī)范為行業(yè)規(guī)范《鋼筋機(jī)械銜接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2003,而輔導(dǎo)現(xiàn)場施工運(yùn)用的是國家級工法《鋼筋剝肋滾壓直螺紋銜接工法》YJGF34-2000和中國建筑科學(xué)研究院企業(yè)規(guī)范《鋼筋剝肋滾壓直螺紋銜接技術(shù)規(guī)程》Q/YJ16-2003。
國家級工法《鋼筋剝肋滾壓直螺紋銜接工法》YJGF34-2000是由中國建筑科學(xué)研究院主編的一項(xiàng)對準(zhǔn)剝肋滾壓直螺紋銜接的工法，是僅有一項(xiàng)滾壓直螺紋銜接工法。其首要內(nèi)容包羅：特色、工藝原理、工藝流程及操作關(guān)鍵、資料、機(jī)具設(shè)備、勞作安排及安全、質(zhì)量懇求、效益剖析及運(yùn)用實(shí)例等內(nèi)容。
鋼筋等強(qiáng)度剝肋滾壓直螺紋銜接技術(shù)作為一項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行推行，不是單一的一個產(chǎn)品銷售，懇求設(shè)備和套筒配套運(yùn)用。首要緣由是：鋼筋剝肋滾壓直螺紋銜接技術(shù)是一項(xiàng)新技術(shù)，從最早的工程運(yùn)用至今不過4年工夫，設(shè)備和銜接套筒均是經(jīng)過型式實(shí)驗(yàn)斷定各自的參數(shù)，自成體系。還必須滿意JGJ107-2003行業(yè)規(guī)范的規(guī)則。如設(shè)備和銜接套筒不配套運(yùn)用，銜接時就可能會呈現(xiàn)質(zhì)量問題，不能包管鋼筋銜接的質(zhì)量安穩(wěn)。
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