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搖臺(tái)為一段可擺動(dòng)軌道，一端繞固定軸擺動(dòng)，另一端當(dāng)罐籠停好后搖尖搭接在罐籠邊緣的導(dǎo)軌襯上，連接了罐內(nèi)與車場(chǎng)中的軌道，便于礦車進(jìn)出罐籠。當(dāng)搖臺(tái)抬起時(shí)，搖臺(tái)上突出部分的外形與罐籠間留有足夠的安全間隙，罐籠正常提升。
搖尖在搖臂前端，工作時(shí)與罐內(nèi)導(dǎo)軌襯搭接，搖尖鉸接在搖臂上，可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，搖尖的尾部設(shè)有配重，使其前部經(jīng)常處于抬起狀態(tài)。由于事故搖臺(tái)放下后，罐籠通過(guò)時(shí)，搖尖頭部被撞向下旋轉(zhuǎn)，而允許罐籠安全通過(guò)。搖尖和導(dǎo)軌襯的結(jié)構(gòu)了搖臺(tái)與罐籠搭接時(shí)，側(cè)向能的定位，從而使罐內(nèi)外軌道不會(huì)錯(cuò)位，避免發(fā)生礦車掉道事故。搖臺(tái)抬起時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪處于自鎖狀態(tài)，能搖臂不會(huì)意外落下，安全。搖臂為箱型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度大，不變形，適合各種大型設(shè)備運(yùn)輸。
