角接觸軸承說(shuō)明書(shū) 　　LYC角接觸球軸承又稱向心推力球軸承。此類軸承特別適于同時(shí)承受徑向和軸向負(fù)荷的場(chǎng)合，也可以用于承受軸向負(fù)荷的場(chǎng)合，且允許有較高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　　　單列角接觸球軸承允許角度誤差的能力有限。內(nèi)外圈之間的角度誤差取決于軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的徑向游隙、軸承的尺寸、內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及作用在軸承上的力或力矩。但由于這些因素之間的關(guān)系很復(fù)雜，目前，還無(wú)法給出一個(gè)具體數(shù)。 　　成對(duì)安裝（或雙列角接觸球軸承）的軸承，尤其是背對(duì)背配置，且軸向游隙較小的軸承組，若內(nèi)外圈之間產(chǎn)生角度誤差時(shí)，會(huì)導(dǎo)致鋼球、保持架承受附加負(fù)荷，并縮短軸承的工作壽命。任何的角度誤差都會(huì)引起軸承噪聲的增加。 角接觸球軸承的類型 　　角接觸球軸承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內(nèi)外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個(gè)方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。 　　接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。單列角接觸球軸承　　單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對(duì)使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。成對(duì)安裝角接觸球軸承　　 　　 　　 　　 　　成對(duì)安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對(duì)提交用戶，安裝后有預(yù)壓過(guò)盈，套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個(gè)支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。 　　 角接觸球軸承的主要用途： 　　單列角接觸球軸承：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 　　 雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械