VOC是“Vehicle interior air test and test for emission of volatile organic compounds of automotive interior trims”的縮寫，即車內(nèi)空氣及車內(nèi)飾件材料有機揮發(fā)物檢測。關(guān)于VOC（Volatile Organic Compounds）的定義有多種形式：美國ASTM D3960-98標(biāo)準(zhǔn)（US EPA）將VOC定義為任何能參加大氣光化學(xué)反應(yīng)的有機化合物；美國聯(lián)邦環(huán)保署（EPA）將VOC定義除CO、CO2、H2CO3、金屬碳化物、金屬碳酸鹽和碳酸銨外任何參加大氣光化學(xué)反應(yīng)的碳化合物；世界衛(wèi)生組織（WHO）對VOC的定義為熔點低于室溫而沸點在50~260℃之間的揮發(fā)性有機化合物的總稱。歐盟（EU）對VOC的定義為在 20℃條件下，蒸氣壓大于0.01KPa的所有有機物。澳大利亞污染物清單（Australian NationalPollution Inventory）對VOC的定義為在 25℃條件下蒸氣壓大 于 0.27 kPa 的所有有機物。 環(huán)境保護總局于2007年12月7日發(fā)布了HJ/T400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》，2008年3月1日實施。2008年3月29日制訂限值標(biāo)準(zhǔn)組啟動?！冻擞密噧?nèi)空氣質(zhì)量評價指南》于2012年3月1號正式開始實行。目前國內(nèi)及歐、美、日均沒有汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。但有資料表明國外主要汽車公司對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制，主要通過對配套零部件的管理來實現(xiàn)的。豐田、大眾、通用、日產(chǎn)、長安集團等參加了《車內(nèi)空氣污染物測量方法》標(biāo)準(zhǔn)編制組。大眾、豐田、日產(chǎn)、長安、神龍、上汽等企業(yè)已經(jīng)建立了環(huán)境采樣艙。 吉利、長城等企業(yè)已經(jīng)全面啟動車內(nèi)污染空氣的調(diào)查。受檢車輛放入符合規(guī)定的測試環(huán)境中；新車應(yīng)為合格下線28d±5d并要求內(nèi)部表面無覆蓋物；車窗、門打開，靜止放置時間不小于6小時；測試期間車輛測試條件應(yīng)符合規(guī)定，安裝好采樣裝置；關(guān)閉所有門窗，受檢車輛保持封閉狀態(tài)16小時，開始采集。