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產(chǎn)品特性：
這是一種珠光體型耐熱鋼，在高溫長期使用時具有高的組織穩(wěn)定性和熱強性，熱處理時過熱敏感性低，無回火脆性傾向；鋼在冷變形時塑性高，可切削性尚好；焊接性一般，但壁厚零件需預(yù)熱到200～300℃，焊后需要進行除應(yīng)力處理。這種鋼通常在高溫正火及高溫回火狀態(tài)下使用，使用溫度在-40～560℃。
化學(xué)成分：
碳 C ：0.08～0.15
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.40～0.70
硫 S ：允許殘余含量≤0.035
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：0.30～0.60
鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030
銅 Cu：允許殘余含量≤0.030
釩 V ：0.15～0.30
鉬 Mo：0.25～0.35
機械性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥440(45)
屈服強度 σs (MPa)：≥225(23)
伸長率 δ5 (%)：≥22
斷面收縮率 ψ (%)：≥50
沖擊功 Akv (J)：≥78
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦241
熱處理規(guī)范及組織：
熱處理規(guī)范：
次淬火加熱溫度（℃）：970；冷卻劑：空
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：750；冷卻劑：空
金相組織：回火索氏體。
交貨狀態(tài)：
以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
應(yīng)用領(lǐng)域：
此鋼主要在汽輪機中用作蒸汽參數(shù)達540℃的主汽管道、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽輪機隔板、隔板外環(huán)以及管壁溫度 ≤570℃的各種過熱器管、導(dǎo)管和相應(yīng)的鍛件。
