1.受相關行業(yè)發(fā)展水平的制約 我國水罐消防車上裝的關鍵件總體水平不太高，如液壓件、電控件、水泵、閥門、儀表等與國外差距較大，制約了高水平消防車輛的開發(fā)生產。例如：數控水炮實用性、耐久性、便捷性普遍優(yōu)于國產同類產品；國外消防泵體積小、壓力高、流量大；國內部分消防車輛閥門易銹死，而國外采用鍍鉻球閥，性高。 2.存在國內專用車行業(yè)的通病 當前，我國專用車行業(yè)的通病是：廠點規(guī)模較小、布局分散、開發(fā)能力弱、設備工藝水平及生產效率落后、營銷手段、服務理念和品牌意識落后，參與國際市場競爭能力較弱，企業(yè)發(fā)展后勁不足，重復生產現象嚴重，綜合產能嚴重過剩。這些通病在消防車輛生產企業(yè)中不同程度的存在，因此，加快技術引進和研發(fā)投人，提高水罐消防車生產質量和產量，進一步搶占國內外市場，是所有消防車輛生產企業(yè)面臨的現實問題。 3.消防車輛的高科技產品和關鍵部件仍需 我國水罐消防車在產量上已具有一定的規(guī)模，但大多數屬于勞動密集型和中低技術水平的產品，品質和細節(jié)有待加強。一些技術含量較高的車型尤其是關鍵零部件仍需，例如一些50m以上登高消防車的上裝部分、數控水炮、A類泡沫滅火系統(tǒng)等。此外，消防車輛的動力性、耐久性及舒適性等方面也較國產車輛好。 4.消防車輛專用底盤較為缺乏 由于消防車輛具有批量小、種類多、品種雜、多數上裝科技含量高等特點，對底盤有著各自獨特的要求，只有較為合適的底盤，才能與上裝合理匹配，有效地發(fā)揮消防車輛整體效能，并延長其使用壽命。國內消防車輛專用底盤供應不足，絕大多數改裝廠只能用二類載貨車底盤改裝，為了生產不得已對二類載貨車底盤進行大刀闊斧的改造，結果弄得底盤面目全非，性能受損，嚴重的還影響到了車輛安全性，制約了國產消防車輛的發(fā)展。 5.消防車輛技術開發(fā)能力有待加強 消防車輛改裝企業(yè)的規(guī)模與基型車、乘用車生產企業(yè)相比普遍過小，技術力量薄弱，研發(fā)資金也相對較少。由于水罐消防車市場容量相對較小，新產品開發(fā)投人大，回報周期長，絕大多數企業(yè)在技術研發(fā)上投人不足，只好通過引進、仿制來完成產品的升級換代，缺乏自主研發(fā)，尤其是對高科技含量產品的自主研發(fā)能力。 本文轉載水罐消防車http://www.nbsmauto.com