適應(yīng)于一般工業(yè)廠房及輔助建筑物的外開平開門,供通行車輛等出入口使用,未考慮高溫、高濕對金屬零件有腐蝕及損壞等特殊情況。適用于墻厚240、370,洞口寬度有2100~4800,9個(gè)寬度,洞口高度有2400~5400,8個(gè)高度,共組合成22個(gè)洞口,均配置了現(xiàn)澆鋼筋混凝土門過梁及門樘和懸挑900的雨篷。
特點(diǎn):
1、門扇的密封和門體結(jié)構(gòu)可保證門扇氣密性等級為II級,水密性等級為III級。門體門扇與墻體、門扇與門扇、門體與導(dǎo)向器之間、門扇與地坪等處均采用可靠密封措施。
2、相鄰軌道門扇間的豎直連接采用安裝在鋁擠出型材里面的雙EPDM刮擦密封裝置,只有大門在完全關(guān)閉時(shí)側(cè)密封才接觸門體,避免全過程摩擦門體,有效的保護(hù)了門體表面不被劃傷。在門的旁柱(建筑物的角落),應(yīng)由其他方提供適合的加強(qiáng)豎直構(gòu)件來配合豎直密封。在里面軌道上的兩個(gè)門扇合并處,安裝EPDM對撞密封,密封安裝在鋁合金擠出型材里。在底部外側(cè)安裝EPDM密封。
3、在頂部每個(gè)門扇上安裝單排密封。它們在與構(gòu)成拱腹后沿的垂直豎柱之間密封。這些豎柱和拱腹的建造需要其他方完成。
4、下軌道采用15公斤軌,材質(zhì)為55Q耐磨鋼材,軌道高度與室內(nèi)、外地坪平,軌道設(shè)有軌道槽,兩邊有護(hù)坡角鋼作為護(hù)槽裝置。地軌能夠承受飛機(jī)和過往車輛的頻繁碾壓和沖擊。
5、行走輪設(shè)計(jì)有輪槽,跨在軌道兩側(cè),在地軌的兩頭安裝有防撞緩沖器,兩種措施可以防止。