充氣袋概況 在運(yùn)輸過程中，較大的貨損因素是來自向前或向后的貨物之間的碰撞而造成包裝破損，進(jìn)而造成貨物的損害。而之所以會(huì)發(fā)生貨物之間的碰撞是因?yàn)榧b箱內(nèi)貨物的系固不良，或是集裝箱內(nèi)的空隙沒有用墊艙物料進(jìn)行填充，或是沒有對(duì)重大物件進(jìn)行綁扎，又或是對(duì)超重大的物件僅僅做了機(jī)座的系固等等。如果是海運(yùn)，根據(jù)船舶的種類、集裝箱堆載的地方，當(dāng)然還有航行的狀況，集裝箱由于船舶在大浪中的縱搖和撞擊（不是一次或兩次，而可能是連續(xù)幾天內(nèi)都達(dá)到每小時(shí)三十到四十次）而向船頭嚴(yán)重傾斜，傾斜度可能高達(dá)25°。箱子到達(dá)目的港后，在其被終送到收貨人的倉庫前，還要有更多的吊裝、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)車等等。針對(duì)以上情況人們想出了各種方法來保障貨物在運(yùn)輸過程中的安全，如使用木質(zhì) / 泡沫塑料填充物填充貨物和集裝箱間的空隙、使用捆綁帶固定貨物等。但是木質(zhì) / 泡沫塑料填充物在成本和保護(hù)程度上都不能讓人滿意，隨著現(xiàn)在人們的環(huán)保意識(shí)日漸加重木質(zhì) / 塑料填充物已經(jīng)不能滿足人們的需要了，于是充氣袋隨之應(yīng)運(yùn)而生。 充氣袋 -- 集裝箱運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)神 充氣袋的外袋是由高強(qiáng)度牛皮紙、PP編制袋和PE膜構(gòu)成，堅(jiān)韌而牢靠。充氣嘴是特制的單向逆止閥充氣或放氣迅捷，密閉牢固，可承受1噸以上的壓力。充氣袋經(jīng)中國(guó)包裝檢測(cè)中心檢測(cè)，袋體靜壓強(qiáng)度、封閉性能、物理性能（內(nèi)外袋拉伸強(qiáng)度）均達(dá)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 集裝箱充氣袋使用注意事項(xiàng): 1) 嚴(yán)禁將充氣氣管或充氣氣槍插入充氣內(nèi)袋.(從氣嘴部位充氣嚴(yán)禁插入超過2CM以上),否則會(huì)破壞充氣袋內(nèi)部構(gòu)造. 2) 若單個(gè)充氣袋充氣使用寬度應(yīng)小于40CM,否則影響氣袋的充氣效果 3) 充氣完成時(shí)須請(qǐng)將氣嘴部分蓋嚴(yán)實(shí),否則會(huì)導(dǎo)致充氣之后漏氣. 4) 放置充氣袋時(shí)氣袋嚴(yán)禁超出貨物高度,否則會(huì)影響充氣袋在運(yùn)輸過程中的正常使用情況. 5) 在集裝箱尾部使用時(shí),勿將充氣袋放于貨物與門之間,應(yīng)放于貨物的頂部,并將氣袋充結(jié)實(shí). 6) 在使用充氣袋時(shí),接觸的物體表面須平整,不應(yīng)有毛刺或異物突出,否則會(huì)刺穿充氣袋. 7) 在充氣袋的移動(dòng)中,應(yīng)離開地面,嚴(yán)禁在地面上拖動(dòng) 8) 充氣袋在放置時(shí),產(chǎn)品堆碼時(shí)疊放數(shù)須小于120個(gè) 9) 充氣袋放置時(shí)上面不能放置其他重物 10) 充氣袋應(yīng)放置在室內(nèi),常溫和干燥的地方