文章來源：廣州市安普檢測技術(shù)服務(wù)有限公司

京東“亞洲一號(hào)”于2014年10月份投入使用，亞洲一號(hào)建筑面積接近10萬平方米，倉儲(chǔ)高度達(dá)24米。京東按照快件的大小，將倉庫也分為大件庫、中間庫和小件庫。在亞洲一號(hào)內(nèi)，商品在整個(gè)立體化存儲(chǔ)、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)均大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、智能管理系統(tǒng)等，使得自動(dòng)化程度可達(dá)90%。

其中，自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)是亞洲一號(hào)的鎮(zhèn)倉之寶。其有32個(gè)巷道，6.5萬個(gè)托盤，存儲(chǔ)效率是普通存儲(chǔ)的5倍。該系統(tǒng)囊括了貨到人系統(tǒng)、巷道堆垛機(jī)、輸送系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)和庫存信息管理系統(tǒng)。

自動(dòng)化立體倉庫

商品到庫時(shí)，工人只需將貨物放到機(jī)器托盤上，機(jī)器就會(huì)自動(dòng)將貨物擺放到倉儲(chǔ)區(qū)位置。

倉儲(chǔ)區(qū)分為12層，每層都有一名工作人員。當(dāng)收到訂單時(shí)，工作人員會(huì)根據(jù)指示將的商品從貨架取下，掃碼后放到傳送帶上。

傳送帶運(yùn)輸

接下來，商品會(huì)通過傳送帶來到打包區(qū)，并自動(dòng)分配到空閑的工位。工作人員掃描包裹，然后機(jī)器打印出物流信息及發(fā)票，打包就完成了。

打包好的商品會(huì)重新回到傳送帶上，被送至分揀系統(tǒng)。系統(tǒng)通過掃描識(shí)別包裹上的配送地點(diǎn)，會(huì)將包裹傳送至相對(duì)應(yīng)的貨道，然后由工作人員運(yùn)走進(jìn)行發(fā)貨。

目前，上海亞洲一號(hào)的單臺(tái)分揀機(jī)的分揀效率較高可達(dá)27000件/小時(shí)，而昆山亞洲一號(hào)自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀能力超過4萬件/小時(shí)，整個(gè)分揀中心日分揀能力超過100萬件。

作為倉儲(chǔ)主要部分的鋼結(jié)構(gòu)貨架的每年的安全質(zhì)量檢測也極為重要，材質(zhì)都是由承重的鋼結(jié)構(gòu)組建而成，作為一種承重鋼結(jié)構(gòu)，并且長期使用會(huì)產(chǎn)生材質(zhì)的耗損，其在承受自重、貨物重的同時(shí)還可能受到風(fēng)載、雪載、地震載荷以及屋面檢修載荷的作用。貨架鋼結(jié)構(gòu)在各種載荷工況條件下必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。

1.智能立體庫貨架垂直檢測的重要性：

貨架是由立柱、橫梁、橫/斜撐等構(gòu)件通過焊接和緊固件連接等方式組成的立體儲(chǔ)存物品的設(shè)施，并與之設(shè)置的護(hù)欄、護(hù)腳、托盤等安全輔件共同構(gòu)成存儲(chǔ)系統(tǒng)，其中每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況都會(huì)對(duì)整個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)的安全產(chǎn)生影響。

檢測原因：立柱*初的安裝精度不足、倉庫的地面不均勻沉降、立柱的變形、地腳螺栓的松動(dòng)等都可能引起立柱垂直度偏大。偏差大，長久以往就會(huì)造成倉庫倒塌。

2.對(duì)貨架鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐處理的重要性：

目前的鋼結(jié)構(gòu)貨架由于沒有進(jìn)行過多的處理，使其容易被腐蝕而減短使用壽命。通過第三方檢測，能及早發(fā)現(xiàn)問題的所在，對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的問題及時(shí)改進(jìn)，做表面噴涂防腐層，延長貨架的壽命，提高貨架的安全性能。

3.以及鋼結(jié)構(gòu)立體庫貨架其他的檢測要點(diǎn)：

A.螺栓緊固情況檢查：螺栓損壞、松動(dòng)；

B.安全插銷檢驗(yàn)：安全銷缺失、損壞；

C.立柱防撞護(hù)腳檢查：立柱防撞護(hù)腳設(shè)置、損壞；

D.貨架構(gòu)件檢查：構(gòu)件變形、損壞；

E.安全凈距檢驗(yàn)：貨物與立柱及橫梁間的安全凈距滿足要求；

F.立柱垂直度檢測：檢測空載或負(fù)載條件下，立柱的垂直度；（立柱垂直度位移是貨架整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的核心指標(biāo)，垂直度超標(biāo)是較普遍的安全隱患，因此防微杜漸，定期進(jìn)行貨架安全檢查檢測，是防止安全事故的必然選擇。）

G.橫梁撓度檢測：檢測負(fù)載情況下，衡量的撓度；

H.其他項(xiàng)目：貨架的的相關(guān)標(biāo)識(shí)、貨物放置的穩(wěn)定性、托盤的質(zhì)量情況、結(jié)構(gòu)位移檢驗(yàn)、緊固件檢驗(yàn)等；

綜上所述，通過每年的倉儲(chǔ)貨架倒塌案例來看，每年進(jìn)行一次*的第三方檢測，站在我們第三方的角度公平、公正、客觀的依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)利用專用設(shè)備和*團(tuán)隊(duì)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在役貨架存在的安全隱患，給后續(xù)解決隱患提供數(shù)據(jù)依據(jù)，使事故或貨架系統(tǒng)坍塌的風(fēng)險(xiǎn)*小化。

廣州市安普檢測技術(shù)服務(wù)有限公司對(duì)立體庫貨架檢測標(biāo)準(zhǔn)：

1.歐洲標(biāo)準(zhǔn)（CEN）標(biāo)準(zhǔn)

EN15512

EN15620

EN15635

EN15878

2.英國存儲(chǔ)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（SEMA）標(biāo)準(zhǔn)

3.國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

WBT托盤式貨架》

WBT駛?cè)胧截浖堋?/span>

C-E-CS23-90《鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

GB-T工業(yè)貨架設(shè)計(jì)計(jì)算》

公司介紹：

廣州市安普檢測技術(shù)服務(wù)有限公司作為貨架第三方檢測機(jī)構(gòu)擁有*CNAS、CMA貨架第三方檢測資質(zhì)，服務(wù)優(yōu)勢(shì)在于以更短的對(duì)貨架安全檢測檢驗(yàn)周期和更優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格，為客戶節(jié)約成本和周期，幫助客戶快速獲取準(zhǔn)確有效數(shù)據(jù)，并為客戶提供后期技術(shù)服務(wù)支持。廣州市安普檢測技術(shù)服務(wù)有限公司作為平臺(tái)化運(yùn)營品牌，與國內(nèi)外多家實(shí)驗(yàn)室建立了良好的合作關(guān)系，旨在為客戶、行業(yè)提供更詳細(xì)、更的國內(nèi)貨架安全檢測咨詢服務(wù)。