2020年韓國電池展覽會     

 The INTERBATTERY 2020    

展會時間: 2020年10月16-18日 (一年一屆)

展會地點: 韓國 首爾 COEX展覽中心

主辦單位：韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會 COEX

同期舉辦：韓國電動汽車展、世界智能電網(wǎng)展、再生能源展、綠色能源展

組展單位: 廣州光碩展覽有限公司 （羅禮英）訂展熱線：020-8256,0979 / 153,6068,6581 / QQ：159,3435,9822  http://www.sxzl.org

【展會介紹】

InterBattery由貿(mào)易，工業(yè)和能源部主辦，韓國電池工業(yè)協(xié)會和Coex指導的InterBattery是韓國最大的二次電池電池展，該會議于2013年首次推出。InterBattery是韓國唯一的電池行業(yè)展會，可同時容納快速移動市場，汽車行業(yè)以及ESS和電動車市場，并允許買家和制造商在了解最新產(chǎn)品和趨勢的同時自然而有效地進行互動。此外，全球會議“電池會議”將同時舉行，允許有機會傾聽國際輿論領袖，交流有影響力的想法，并估計行業(yè)的未來INTERBATTERY是韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會和COEX舉辦的韓國最大規(guī)模電池展業(yè)專業(yè)展覽會。展會的主旨在于擴大和發(fā)展全球電池行業(yè)—從手機產(chǎn)品到能源解決方案的大型市場以及汽車領域。INTERBATTERY是反映行業(yè)需求而策劃的專業(yè)商務展覽會，以展示國內(nèi)外電池最新產(chǎn)品及解決方案，是韓國直接接觸潛在客戶的唯一場所。

【展出范圍】

1、二次電池區(qū):鎳鎘電池、儲能系統(tǒng)、鎳氫電池、鉛酸蓄電池、NAS電池、其他充電電池/存儲技術(shù)、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘充電電池、鉛蓄電池、空氣電池、電容器、鈉硫磺電池、蓄電系統(tǒng)。

2、原材料區(qū)域：正負極材料、電解液、隔膜材料組件、材料、電極材料、電解質(zhì)、分隔器、集電體；頂板；安全閥；電極箔；絕緣管；活性炭；離子水溶液；吸氫合金；箔制造設備及配件、自動化生產(chǎn)、電力電子技術(shù)設備、外殼、冷卻、通風等組件、各類電池用制造設備、測試儀器、原材料、零部件等

3、機械設備區(qū)域：電池生產(chǎn)設備、測試設備、電池生產(chǎn)技術(shù)；燃料電池生產(chǎn)技術(shù)；電解槽；各類儲能技術(shù)、研究和開發(fā)、 材料、生產(chǎn)技術(shù)、特殊工藝、測試臺、氫能源開發(fā)、氫能源基礎設施、氫能源儲存、工業(yè)BHKW（熱電聯(lián)產(chǎn)機組）和研磨機；攪拌混合機；涂布設備；干燥機；卷壓機；切片裁切設備；沖壓機；電極組裝設備； 電極板卷取機；電極堆棧設備；電解液注入設備；雷射焊接機；電池包裝設備；充電設備；其它

4、電動車區(qū)域：電動車電池充電、放電系統(tǒng)，充電樁、電動三輪車、電動兩輪車、電動汽車等

5、能量儲存區(qū)域：ESS系統(tǒng)鋰離子電池；鉛酸蓄電池；鎳鎘/鎳氫電池；氧化還原液流電池；其它電池技術(shù)；電池回收與循環(huán)利用技術(shù)；燃料電池；超級電容器；電能轉(zhuǎn)氣技術(shù)（甲烷，氫，電解技術(shù)和相關設備等）；其他能源存儲方法

6、研發(fā)區(qū)域：學術(shù)單位對電池的有關研發(fā)成果研究所和項目、大學與學院、貿(mào)易出版社/媒體/雜志、協(xié)會、其他機構(gòu)。

7、其他區(qū)域：電池介紹推廣電池行業(yè)用三廢處理設備；廢舊電池回收處理技術(shù)與設備等

【市場介紹】

韓國電池企業(yè)的總體特點是：在動力電池領域耕耘時間比較久，都與歐美車企取得了長期的合作?？傮w利潤一直壓在一個很低的幅度，都在慢慢積蓄實力。在多元化前提下，都把（動力）電池業(yè)務作為戰(zhàn)略發(fā)展的業(yè)務來對待。由于本國市場狹窄，韓國動力電池企業(yè)都著力深耕歐洲、美國和中國市場，采用的實際戰(zhàn)術(shù)是通過長期的低利潤和核心技術(shù)培植，來與歐美車企進行深度戰(zhàn)略合作。

韓國鋰電產(chǎn)業(yè)起步比日本差不多晚了近10年，上世紀末韓國幾乎是跟中國同時期開始發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)的，到了2005年左右，日本、韓國和中國鋰電產(chǎn)業(yè)三足鼎立之勢基本形成。但是韓國鋰電產(chǎn)業(yè)后來居上，在全球動力電池市場攻城略地，觸角已經(jīng)遍及世界每一個角落，與全球排名靠前的汽車廠商都有廣泛的合作。

目前世界電動汽車基本以鋰電池為主。在20多年的發(fā)展過程中，日韓中已基本上壟斷了全球鋰電池供應，按照國家來分，中國廠家占了全球60%的銷售額，日本占了全球17%，韓國占23%左右。更重要的是，中國廠家的增長速度比日韓要快，也就是中國占世界的份額還在繼續(xù)提升。

在鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，三方優(yōu)勢領域不同。日本技術(shù)實力雄厚，鋰產(chǎn)業(yè)的自動化程度高，產(chǎn)品質(zhì)量好，但由于產(chǎn)品成本始終居高不下，一定程度上限制了日本鋰電產(chǎn)業(yè)的全球擴張，近年來已有逐步被韓國趕超的趨勢。韓國技術(shù)水平略低于日本，但憑借該國特有的大財團優(yōu)勢，可集中資源重點發(fā)展。近年來，韓國電池企業(yè)在中國陸續(xù)建廠投產(chǎn)，降低了鋰電池生產(chǎn)成本，有助于搶占中國這個全球最大電動汽車市場。

目前，韓國不僅完全占據(jù)中端市場，而且在高端領域也大幅蠶食日本固有市場，韓國鋰電過去數(shù)年發(fā)展勢頭非常迅猛。韓國鋰電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展主要是由于這幾個原因：

另為幫助國內(nèi)電池行業(yè)企業(yè)開拓海外市場，了解國外新技術(shù)，我司每年有組織企業(yè)出國參展，歡迎報名參展或隨團參觀考察！

1月 印度國際電池及電池應用展覽會

1月 拉斯維加斯國際消費類電子展

2月 日本二次電池展

4月 漢諾威工業(yè)展/新能源展

4月 印度尼西亞國際電池及儲能技術(shù)展覽會

5月 韓國新能源電動汽車展覽會

10月 韓國電池展

10月   德國慕尼黑新能源電動汽車展覽會

12月 印度新德里新能源電動車展