5噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格 吊車(chē)安裝起重卷?yè)P(yáng)機(jī)

液壓絞車(chē)一般是由液壓泵站提供的液壓力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，然后帶動(dòng)絞車(chē)的卷筒起升或 下放。但用在船用救生設(shè)備上的絞車(chē)，需要在沒(méi)有動(dòng)力源的情況下，也能將救生艇下放。

液壓絞車(chē)是船舶重要和關(guān)鍵設(shè)備之一，可以配合各種海洋作業(yè)，所以液壓絞車(chē)整體性能的優(yōu)劣、質(zhì)量好壞將直接影響到各海洋作業(yè)效率。由于船甲板空間尺寸的限制，液壓絞車(chē)具有能容量大，用較小的重量和尺寸的液壓件就可以傳遞較大的功能。同時(shí)液壓系統(tǒng)的慣性小，起動(dòng)快，工作平穩(wěn)，易于實(shí)現(xiàn)快速而無(wú)沖擊的變速與換向?，F(xiàn)有技術(shù)中的絞車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)只采用一個(gè)傳動(dòng)裝置，這使得每臺(tái)絞車(chē)工作時(shí)僅能滿足在少數(shù)甚直單一工況下安全使用，實(shí)用范圍不廣。而且，在現(xiàn)有絞車(chē)中，單一電機(jī)、泵和集成閥組的泵站，一旦其中一個(gè)元件發(fā)生故障，整個(gè)工作都得停滯，從而影響工作效率。
液壓絞車(chē)的生產(chǎn)廠家較多，應(yīng)用廣泛。憑據(jù)查閱調(diào)查到的文 獻(xiàn)，部分在二九年代末就開(kāi)始制造液壓絞車(chē)，液壓絞車(chē)在美、莢、 蘇、日、法、德、丹麥、加拿大等都有制造。其種類(lèi)較多，規(guī)格較 多。動(dòng)力有電動(dòng)，液動(dòng)和風(fēng)動(dòng)。運(yùn)作機(jī)構(gòu)有雙筒、單筒。傳動(dòng)類(lèi)型有鏈?zhǔn)?傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)與行星齒輪傳動(dòng)等。大部分絞車(chē)中 用行星齒輪傳動(dòng)的較多。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，另稱為液壓絞車(chē)，均是用在各種起重設(shè)備車(chē)。種類(lèi)分為：內(nèi)藏式液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，外露式液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，高速液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，低速液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)通常由液壓馬達(dá)，控制閥組，齒輪箱，滾筒，支架，（離合器），壓繩器或排繩器，安裝支架等組合而成。
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的分類(lèi) 目前多數(shù)卷?yè)P(yáng)機(jī)利用行星齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)控制液壓馬達(dá)和多泵合流 的串并聯(lián)，通過(guò)液壓馬達(dá)來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)作速度，以此達(dá)到重載低速、 輕載高速等特點(diǎn)，用來(lái)提高了機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 因?yàn)樗玫囊簤厚R達(dá)種類(lèi)型號(hào)不一樣，液壓機(jī)構(gòu)的起落可為兩種，低 速大扭矩馬達(dá)傳動(dòng)、高速小扭矩馬達(dá)傳動(dòng)。