威海船用液壓絞車報價表 吊車用液壓絞車 液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速高
主要結(jié)構(gòu)及工作原理
液壓絞車的主要結(jié)構(gòu)由三個基本部分組成：
1、 底座和側(cè)板
2、 液壓馬達(dá)和制動閥
3、 滾筒總成，它又有四個基本部分組成：
（1） 滾筒體
（2） 制動缸總成
（3） 初級（輸入）行星減速機構(gòu)
（4） 次級（輸出）行星減速機構(gòu)
主要裝配關(guān)系
制動閥通過閥座體連接在液壓馬達(dá)上，制動缸連接在側(cè)板上，液壓馬達(dá)通過側(cè)板連接在制動缸上，滾筒體一端裝在液壓馬達(dá)一邊，在制動缸上裝有一個滾珠軸承，支撐這滾筒，為防止?jié)櫥托孤?，軸承媚外圓個裝有密封圈。
滾筒的另一端有兩級行星減速機構(gòu)的嚙合齒圈連接在缸體上，前后兩端由太陽軸及連接套連接，底座安裝在兩側(cè)板中間。
動力傳遞：
液壓馬達(dá)通過連接套，和花鍵軸帶動初級行星減速機構(gòu)上的一級太陽輪，由初級行星架傳給次級行星架的二級太陽輪，再由次級行星架將動力傳給滾筒體。
制動系統(tǒng)：整個制動系統(tǒng)由動制動和靜制動兩個部分組成。
（1） 動制動系統(tǒng)是由控制閥、制動閥和液壓馬達(dá)組成。
控制閥是一個三位四通閥，它一方面通過控制供油方向來改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動方向，實現(xiàn)絞車的提升和下降。另一方面通過改變供油量的大小來控制提升和下降的速度。當(dāng)絞車超負(fù)荷工作時，還可以通過控制閥給液壓馬達(dá)正向加以適當(dāng)?shù)膲毫?，幫助剎車。
（2）靜制動系統(tǒng)由三個工作部分組成：
a、彈簧和多片摩擦片
b、單向離合器
c、液壓活塞和液壓油缸
靜制動系統(tǒng)的功能是使重物可以停留在任何位置上，其原理是：當(dāng)靜制動油路有足夠的壓力時，推動活塞，使內(nèi)外摩擦片脫離，當(dāng)油路下降后，彈簧復(fù)位，推緊摩擦片。
絞車的工作原理
當(dāng)控制閥處于正楷狀態(tài)時，液壓油打開制動閥中的單向閥，推動液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn)，它帶動一級太陽輪和初級行星架，再由初級行星架通過二級太陽輪帶動次級行星架，后由此次級行星架傳給滾筒體而提升。如果這時控制閥停止供油，重物有下降的趨勢，帶動兩級行星架反轉(zhuǎn)，因單向離合器的外圈與內(nèi)摩擦片連接，所以被制動而停止在該位置上。
當(dāng)控制閥處于反開位置時，壓力油首先進(jìn)入靜制動缸，壓縮彈簧，使內(nèi)外摩擦片脫開當(dāng)壓力升至打開順序閥，液壓馬達(dá)逆時針轉(zhuǎn)動，動力由液壓馬達(dá)通過兩級減速而帶動滾筒體使重物下降。當(dāng)控制閥處于中間位置，停止供油，液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn)，復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片，通過單向離合器，把液壓馬達(dá)軸剎死，使重物停在該位置上。