拖拉機(jī)用液壓絞車絞盤
液壓絞車組成結(jié)構(gòu):
液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。
由于絞車自帶閥組,簡化了液壓系統(tǒng),用戶只需配備泵站和換向閥即可。絞車采用平衡閥,確保了絞車在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪,保證絞車低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),極好地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部,節(jié)省了空間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計,方便安裝簡化了維修工作。
液壓絞車由擺線馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其構(gòu)緊湊、占用空間小,它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。
液壓絞車的工作原理
當(dāng)啟動主電機(jī)時,由電動機(jī)轉(zhuǎn)子通過彈性聯(lián)軸器將動力傳遞到減速器的高速軸上,經(jīng)過兩級齒輪傳動速后,再由減速器的被動軸通過聯(lián)軸器傳遞給主軸裝置。若不斷改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)向,可使卷筒進(jìn)行纏繞
或放松鋼絲繩,同時提升容器在井筒作上下往返,周期性運(yùn)動。